En tiempos de crisis hay que mirar muy bien dónde se nos va hasta el último céntimo. Seguramente habrá gente que tenga que comprar un coche por necesidad, pero que no quiera renunciar a comprarlo nuevo por la mayor tranquilidad que ello conlleva. En este ranking te voy a presentar los que son los coches nuevos más baratos que puedes comprar. De hecho, ninguno de ellos supera los 13.500 euros.
Eso sí, para acceder a estos suculentos precios tendremos que financiar con la marca una cantidad mínima durante un periodo de tiempo. Aún así, viendo el listado final creo que hay auténticas gangas. La mayoría de ellos son coches pequeños sí, pero también hay coches con los que podemos llevar a la familia y hacer viajes largos. Incluso los hay con etiqueta ECO. Porque un presupuesto bajo no significa que tengamos que renunciar a todo… solo a algunas cosas.
5 coches baratos de segunda mano con etiqueta ECO: ¡Baratos y eficientes!
Los coches nuevos más baratos
Kia Picanto
El Picanto es el más pequeño y barato de toda la gama Kia 2021. Se trata de un pequeño utilitario de segmento A, pero pese a ello uno de sus puntos fuertes es su versatilidad, confort y espacio interior, como pudimos comprobar en nuestra prueba del Kia Picanto. Dispone de buen espacio para cuatro ocupantes y un maletero de 255 litros, ¡El más grande del segmento! Además, a nivel de diseño a mí personalmente me parece muy pintón.
La gama del Picanto está formada por tres versiones: Concept, GT Line y X-Line. Como te imaginarás la versión que entra en este ranking de los coches nuevos más baratos es la Concept. Por 9.300 euros, el Picanto Concept monta un motor de 67 CV y viene con aire acondicionado, sistema multimedia con USB, Bluetooth y mandos de audio en el volante de serie. Eso sí, el precio estará sujeto a las condiciones financieras de la marca.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Gasolina |
| Potencia | 67 CV |
| Etiqueta | C |
| Largo | 3.595 mm |
| Alto | 1.485 mm |
| Ancho | 1.595 mm |
| Volumen maletero | 255 litros |
| Consumo homologado | 5,6 l/100 km |
| Precio | 9.300 euros |
Fiat Panda
Otro coche que es, como se diría en mi pueblo, “mu’ barato mu’ barato” es el Fiat Panda. Este pequeño MPV es uno de los utilitarios más versátiles gracias a su carrocería tipo monovolumen. El maletero no es para tirar cohetes, pero su principal baza es el espacio interior que ofrece a sus ocupantes. Encima, tendremos la preciada etiqueta ECO de la DGT gracias a su motor con hibridación ligera.
Además de la etiqueta ECO, la versión Life del Fiat Panda -que es la más económica- nos ofrece aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros….lo básico, vaya. Todo ello por tan solo 8.491 euros sujeto a financiación. Ahora bien, por poco más de 1000 euros adicionales tendremos la versión City Life que incorpora llantas de aleación, radio con USB, Bluetooth, mandos de audio en el volante, faros antiniebla y molduras en los pasos de rueda.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Gasolina MHEV |
| Potencia | 70 |
| Etiqueta | ECO |
| Largo | 3.686 mm |
| Alto | 1.551 mm |
| Ancho | 1.872 mm |
| Volumen maletero | 225 litros |
| Consumo homologado | 5,2 l/100 km |
| Precio | 8.491 euros |
Dacia Sandero
Hablando de los coches nuevos más baratos, si hay una marca que no puede faltar esa es Dacia. Y tranquilo que verás unos cuantos en este ranking. El Sandero es la apuesta de la marca rumana en el segmento B. Por poco más de 8.500 euros podrás hacerte con uno de ellos en acabado Access, el más barato. Sin embargo, esta versión no se la recomendaría ni a mi peor enemigo. Y no porque lleve los paragolpes de plástico sin pintar o las llantas de chapa vistas, no.
La mayor pega es que no viene ni con aire acondicionado ni con radio. Una cosa es que queramos ahorrar hasta el último céntimo y otra muy distinta el tener un coche nuevo sin aire acondicionado. La versión que yo recomendaría es la Essential, que al menos lleva lo esencial (como su nombre indica). Aire acondicionado, radio multimedia con mandos en el volante y hasta control de crucero y limitador de velocidad. Todo ello por unos 9.650 € financiando con la marca.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Gasolina |
| Potencia | 65 CV |
| Etiqueta | C |
| Largo | 4.088 mm |
| Alto | 1.499 mm |
| Ancho | 1.848 mm |
| Volumen maletero | 328 litros |
| Consumo homologado | 5,3 l/100 km |
| Precio | 9.650 euros |
Mitsubishi Space Star
El más pequeño de la gama Mitsubishi, el Space Star, es uno de los coches nuevos más baratos que menos conoce la gente. Se trata de un urbanita a medio camino entre el segmento A y el segmento B. La gama se estructura en dos niveles de equipamiento, Motion y Kaiteki, con un único motor gasolina de 80 CV. La más económica de las dos, la Motion, tiene un precio de 9.900 €.
¿Y qué nos llevamos por ese precio? Pues un Space Star bastante bien equipado. De serie incluye sistema multimedia con Bluetooth, USB y mandos de audio en el volante, aire acondicionado, llantas de aluminio, volante en cuero y hasta cristales tintados traseros. Pero eso no es todo, también trae sensor de lluvia, control de crucero y ópticas traseras tipo LED. Sin duda, un coche muy barato pero sin tener que renunciar a nada.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Gasolina |
| Potencia | 80 CV |
| Etiqueta | C |
| Largo | 3.845 mm |
| Alto | 1.505 mm |
| Ancho | 1.665 mm |
| Volumen maletero | 209 litros |
| Consumo homologado | 5 l/100 km |
| Precio | 9.900 euros |
Fiat Tipo
El siguiente en esta lista de los coches nuevos más baratos es un coche que a mí me gusta especialmente y no es otro que el Fiat Tipo. Y no es que me guste por su diseño rompedor o sus prestaciones, ni mucho menos. Me gusta por lo que ofrece al precio al que lo ofrece. Se trata de un sedán de segmento C, con 520 litros de maletero y capacidad para viajar cuatro adultos de forma cómoda. Y eso, por un precio de menos de 10.500 euros.
Pero es que la dotación de equipamiento de serie no está nada mal. En la versión Life incorpora aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, sistema de audio con mandos en el volante, USB y Bluetooth. E incluso limitador de velocidad y sistema de detección de fatiga. ¿Que no te gusta la carrocería sedán? Pues puedes optar por la de 5 puertas. ¿Que necesitas más espacio? El familiar es la solución. Eso sí, estas dos últimas carrocerías son algo más caras.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Gasolina |
| Potencia | 100 CV |
| Etiqueta | C |
| Largo | 4.532 mm |
| Alto | 1.497 mm |
| Ancho | 1.792 mm |
| Volumen maletero | 502 litros |
| Consumo homologado | 5,7 l/100 km |
| Precio | 10.474 euros |
Dacia Dokker
Si lo que necesitas en un coche es versatilidad para poder conciliar tu vida familiar con tu actividad profesional al mejor precio, para de buscar por que el Dacia Dokker es tu coche. El más económico de todos los Dokker corresponde a la versión Essential N1 con motor gasolina. Se trata de un bloque de 1.6 litros y 110 CV y que tiene etiqueta ECO de la DGT gracias a que puede funcionar tanto con gasolina como con GLP. Es que lo tiene todo: barato y eficiente.
A nivel de equipamiento de serie el Dokker más básico trae aire acondicionado, radio con mando satelital en el volante y poco más. La buena noticia es que se pueden añadir packs con diferentes opciones de equipamiento. Por ejemplo, el sistema de navegación son 419 €, los sensores de parking y la cámara son 277 €, etc. El precio base por el que te puedes llevar un Dokker con etiqueta ECO son 11.947 euros. Barato, ¿Verdad?.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Gasolina/GLP |
| Potencia | 110 CV |
| Etiqueta | ECO |
| Largo | 4.363 mm |
| Alto | 1.852 mm |
| Ancho | 1.751 mm |
| Volumen maletero | 800 litros |
| Consumo homologado | 5,3 l/100 km |
| Precio | 11.947 euros |
Dacia Duster
Y sí, otro Dacia, pero es que no podía ser de otra forma. En este caso el último en nuestro ranking de los coches nuevos más baratos es el Dacia Duster. Poca presentación necesita, ya que es uno de los SUV más vendidos en nuestro país. Está disponible desde unos 11.540 euros, pero al igual que sucedía con el Sandero mi recomendación personal es ir como mínimo a por el Essential.
No es que haga un despliegue de equipamiento brutal, pero al menos llevará aire acondicionado y radio. En ese caso tendrás que desembolsar algo más de 13.300 €, aun así un precio más que razonable para un SUV de tamaño mediano. Además, por unos 500 euros más podrás llevarte el Duster GLP (prueba), con el motor 1.0 TCE de 100 CV y etiqueta ECO gracias a la posibilidad de funcionar con GLP.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Gasolina |
| Potencia | 90 CV |
| Etiqueta | C |
| Largo | 4.341 mm |
| Alto | 1.693 mm |
| Ancho | 1.804 mm |
| Volumen maletero | 445 litros |
| Consumo homologado | 5,5 l/100 km |
| Precio | 13.300 euros |
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Si de pequeño Obélix se cayó a una marmita llena de poción mágica, yo me caí dentro de un gran bidón de gasolina. Desde entonces todo lo que lleve cuatro ruedas y se conduzca con un volante se ha convertido en mi gran pasión. Ahora tengo la suerte de poder compartirlo a través de HolyCars.