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5 coches baratos de segunda mano con etiqueta ECO: ¡Baratos y eficientes!

Las mejores opciones con etiqueta ECO si tu presupuesto es limitado.

coches segunda mano con etiqueta ECO

Con las restricciones de acceso para todos los vehículos sin distintivo medioambiental de la DGT en el centro de Madrid debido a Madrid Central y en toda Barcelona a causa de la ZBE, muchas personas se han visto en la obligación de sustituir su coche. Sin embargo, no todo el mundo dispone del presupuesto necesario para comprar un nuevo vehículo. Por ello, en este artículo te presento los que para mí son los mejores 5 coches baratos de segunda mano con etiqueta ECO. Son buenos y baratos, lo de bonitos lo dejo a elección de cada cual.

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Los coches que te voy a presentar ya tienen unos añitos, es cierto. Pero todos tienen un precio realmente interesante en el mercado de segunda mano. Son modelos cuya fiabilidad está más que contrastada, y tratándose de una unidad cuidada no tendrás más que echarle combustible. Las opciones que te presento usan principalmente dos tecnologías: híbridos de baterías o gas. Eso sí, el denominador común es que todos tienen la etiqueta ECO, con la que podrás circular sin restricciones por cualquier ciudad.

Los mejores coches de segunda mano por menos de 10.000 euros

5 coches baratos de segunda mano con etiqueta ECO

Toyota Prius

Los japoneses llevan fabricando coches con sistema de hibridación desde hace más de 20 años. Su experiencia en este área está más que contrastada y sin duda son los precursores de los coches híbridos. Pero fue la segunda generación en 2003 la que hizo que el Prius se convirtiera en un coche de masas. Se pueden encontrar buenas unidades del año 2008 con menos de 130.000 km por un precio inferior a los 7.000 euros.

coches segunda mano con etiqueta ECO

El Prius de segunda generación emplea un motor de gasolina atmosférico de 1.5 litros y 80 CV con tecnología VVT-i. A él se encuentra unido un motor eléctrico de 50 kW (o lo que es lo mismo, 67 CV) que en conjunto ofrecen 110 CV. El consumo medio homologado es de 5 litros y ofrece la posibilidad de circular en modo completamente eléctrico mediante un botón en el salpicadero. Dispone de espacio para cinco ocupantes, buena capacidad de maletero y un equipamiento bastante avanzado para el año en el que se lanzó.

👍 Fiabilidad, equipamiento, espacio, modo 100% eléctrico.

👎 Cambio CVT ruidoso, antigüedad.

Honda Insight

El Honda Insight vino al mundo para ser el rival del Toyota Prius. La primera generación comenzó a comercializarse en 1999 en Estados Unidos, por lo que estos de Honda tampoco se quedan atrás en experiencia. La segunda generación comenzó a comercializarse en España a finales del 2009, y en el mercado de segunda mano podemos encontrar unidades del año 2010 con menos de 150.000 km con precios por debajo de los 6.000 euros. Sin duda, uno de los mejores coches baratos de segunda mano con etiqueta ECO.

coches segunda mano con etiqueta ECO

Por diseño, formas y tamaño es tremendamente similar al Prius de segunda generación. Su unidad moto-propulsora está formada, en primer lugar, por un motor gasolina de 1.3 litros atmosférico. En segundo lugar, dispone de un motor eléctrico de asistencia integrada montado en el cigüeñal. En total el Honda Insight es capaz de ofrecer un total de 98 CV que bajan a las ruedas delanteras a través de un cambio CVT. Cuando se lanzó al mercado homologaba un consumo mixto de 4,4 l/100 km y unas emisiones de 101 g/km de CO2.

👍 Fiabilidad, precio, consumo.

👎 Cambio CVT ruidoso, no puede circular en modo eléctrico.

Fiat Punto GLP

EL tercero de este listado de 5 coches baratos de segunda mano con etiqueta ECO es el italiano Fiat Punto. Para obtener la dichosa etiqueta ECO de la DGT, el Punto emplea un sistema de inyección de GLP. El gas licuado de petróleo, además, se combina con la gasolina para propulsar a este utilitario. Una de las ventajas del GLP es su menor precio a la hora de repostar. Otra de sus grandes ventajas y por la cual este coche es “eco” es por su menor emisión de CO2 a la atmósfera.

coches segunda mano con etiqueta ECO

A mi modo de ver este coche lo tiene todo para ser la opción elegida. Por un lado es un coche muy barato de comprar. En el mercado de segunda mano los hay por menos de 6.000 euros con menos de 75.000 km y del año 2013. Por otro, es bastante más moderno que los otros dos, y es un coche barato de usar y mantener. El bajo precio del GLP y su mecánica 1.4 atmosférica de 77 CV más que probada dan fe de ello. Es compacto pero con buen espacio interior y un aspecto más que atractivo y moderno. ¿Qué más le puedes pedir?.

👍 Fiabilidad, precio de compra, barato de usar y mantener.

👎 Espacio en maletero, equipamiento.

Dacia Logan GLP

El Dacia Logan es otro de los coches que tenía que entrar en esta lista. Al igual que el Fiat Punto GLP el Logan hace uso de un sistema de inyección de gas. Se trata de un coche mucho más moderno que el resto. Al ser barato de nuevo, también lo es de segunda mano. Pero no por eso tiene que ser malo, Dacia ya lleva bastante tiempo entre nosotros como para confiar en su fiabilidad. Eso sí, es algo más rudo que el resto y el equipamiento es bastante justo.

coches segunda mano con etiqueta ECO

El motor que emplea este Logan impulsado por GLP es un 1.2 atmosférico de cuatro cilindros y 75 CV. Además, al igual que el Punto, no pierde la posibilidad de funcionar empleando gasolina. Estamos de acuerdo en que no será el coche más bonito, ni tampoco el mejor acabado de esta lista. Pero si lo que realmente vas buscando es un coche para ir del punto A al punto B, que sea fiable, barato de comprar y barato de mantener, el Logan GLP es una muy buena opción. Por menos de 7.000 euros los hay con menos de 70.000 km y del año 2016.

👍 Precio de compra, barato de usar y mantener, poca antigüedad.

👎 Interior espartano, equipamiento básico.

Toyota Auris HSD

Como ya te he dicho antes, Toyota lleva más de 20 años desarrollando sistemas híbridos. Como siempre sucede en esta industria, los fabricantes necesitan rentabilizar las inversiones en el desarrollo de nuevas tecnologías. Es por ello que el sistema HSD de los nipones no se iba a quedar solo en el Prius. El Auris de segunda generación apareció en el mercado con la nueva evolución del sistema híbrido más famoso.

coches segunda mano con etiqueta ECO

Como propulsor emplea un motor de gasolina que cubica 1.8 litros atmosférico, unido a un motor eléctrico de 60 kW. La potencia combinada de ambos motores es de 136 CV, que bajan al suelo a través de un cambio CVT. Al igual que el Prius, dispone de un botón en el que podremos seleccionar el modo de conducción 100% eléctrico. Los precios son bastante competitivos, y por menos de 7.000 euros encuentras unidades con menos de 150.000 km del año 2012.

👍 Consumo, equipamiento, modo 100% eléctrico.

👎 Cambio CVT ruidoso, espacio maletero.

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