El Volkswagen Golf R 2021 se acaba de presentar mostrando su candidatura a ser uno de los mejores compactos deportivos de 2021. Entre los rivales del Volkswagen Golf R 2021 encontramos algunos de los compactos de referencia, tanto en lo que se refiere a marcas premium como entre los generalistas. Un compacto muy equilibrado que pondrá las cosas muy difíciles a sus rivales.
320 CV, tracción integral, un sistema inteligente de vectorización de par, modo drift, un interior 100% digital y un chasis adaptativo para ser bueno tanto en el día a día como en un circuito. ¿El compacto más completo del mercado? Sin duda, es un producto muy bueno aunque los rivales del Volkswagen Golf R se lo van a poner muy duro. Aquí los tienes:
Rivales del Volkswagen Golf R 2021
Mercedes-AMG A35
El Mercedes-AMG A35 será uno de los grandes rivales del Volkswagen Golf R 2021, especialmente entre la gente joven. Su gran punto a favor es su imagen, su diseño espectacular, sus posibilidades de personalización y una imagen de marca más potente. Al final un Mercedes es un Mercedes. Bajo el capó, 306 CV y un eficaz sistema de tracción integral. Eso sí, con un precio base de 59.525 euros es más caro que el Volkswagen.
- Lo mejor respecto al Golf: diseño, imagen de marca, sistema MBUX
- Lo peor respecto al Golf: precio
BMW M135i
El BMW M135i es uno de los compactos más interesantes gracias a su motor de cuatro cilindros y a su sistema de tracción integral. Se podría decir que es un calco del A35 en cuanto a sus cifras: 306 CV, una aceleración de cero a cien en 4,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. A nivel dinámico creo que destaca sobre el resto, ofreciendo un gran comportamiento dinámico y un feeling muy deportivo. El mejor para petrolheads.
- Lo mejor respecto al Golf: comportamiento dinámico y tacto deportivo, calidad interior, buen consumo
- Lo peor respecto al Golf: diseño más controvertido
Honda Civic Type R
Entre los rivales del nuevo Volkswagen Golf R, el Civic Type R no es una grave preocupación. ¿Sabes por qué? Pues porque es un compacto deportivo muy radical, en todos los sentidos, desde a nivel dinámico como a nivel estético. El Honda ofrece emoción al volante para los que buscan altas sensaciones. En cambio, lo mejor del Golf R y por lo que lo eligen muchos clientes es por su discreción, su equilibrio y refinamiento en su comportamiento y su calidad general. Si buscas emoción, el Type R o el Hyundai i30 N son mejores opciones.
- Lo mejor respecto al Golf: más radical y emocionante para puristas petrolhead.
- Lo peor respecto al Golf: menos equilibrado, menos discreto, menos práctico
Cupra León
Llegamos al final de esta lista con los que probablemente serán los rivales más duros del Volkswagen Golf R 2021. Los dos son parientes cercanos del de Wolfsburgo: el primero es el Cupra León 2020, la opción más barata. Y es que con 300 CV y una puesta a punto muy interesante, el español corre prácticamente lo mismo, es tan práctico y en curvas se comporta muy bien. La tecnología en el interior es casi la misma que la del Golf, así como asientos y otros componentes. Renuncia a la tracción integral (salvo en la versión familiar) pero a cambio tiene un precio mucho más atractivo.
- Lo mejor respecto al Golf: precio muy bueno, misma tecnología interior, diseño atractivo.
- Lo peor respecto al Golf: ausencia de tracción integral, prestaciones ligeramente inferiores.
Audi S3
El Audi S3 es el compacto más similar al Volkswagen Golf R 2021. Tiene 10 CV menos y cuenta también con tracción integral. Es un producto premium con una calidad interior superior y un nivel de tecnología a la par. ¿Dónde puede marcar la diferencia? Creo que el Audi S3 es incluso más discreto que el Golf R. Todavía tenemos que esperar al precio, pero es posible que el Volkswagen sea ligeramente más barato. Una decisión complicada elegir entre el S3 y el Golf R 2021.
- Lo mejor respecto al Golf: calidad interior, imagen de marca
- Lo peor respecto al Golf: precio y equipamiento (previsiblemente)
Rivales del Volkswagen Golf GTI 2021. ¡Los compactos deportivos del momento!
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Hasta los 8 años me encantaban los trenes, pero como por mi pueblo no pasaban, decidí cambiar mi pasión hacia los coches. Hoy, sin saber muy bien cómo, llevo 7 años dedicándome al periodismo del motor y disfruto probando cualquier cosa que tenga ruedas. Si es italiana y hace ruido, mejor que mejor.