El consumo del Peugeot 3008 es un dato que los futuros compradores de este SUV francés tienen muy en cuenta. Si bien es cierto que Peugeot ha dado en el clavo con la estética y ha conseguido un producto redondo, a veces con esto no basta. Hay personas que no miran estas cifras, pero para los que se pasan el día devorando kilómetros un buen consumo puede traducirse en muchos euros a final de año. Por ello vamos a conocer con detalle el consumo del Peugeot 3008.
Si estás buscando respuesta a la pregunta sobre el consumo de esta belleza posiblemente ya lo sepas todo de él. En HolyCars nos hemos subido a una magnífica unidad en la prueba del Peugeot 3008 GT Line PureTech 180 CV, una motorización que lamentablemente ya no está disponible en nuestro país. Sea como sea, nos ha demostrado que es un coche que no tiene nada que envidiarle a sus rivales. Es, sin duda, uno de los mejores SUV compactos.
Pero antes de entrar en detalles de consumo es lógico conocer cuáles son todos los motores del Peugeot 3008. La oferta está compuesta por una motorización diésel, la BlueHDI de 130 CV con motor de 1.5 litros, una opción gasolina con bloque de 1.2 litros, el PureTech de 130 CV y dos opciones híbridas enchufables con etiqueta 0 de la DGT. Una de ellas con 225 CV y otra con 300 CV y tracción total. En ambos casos se equipa una batería de 13,2 kWh que les ofrece una autonomía en modo 100% eléctrico de 55 y 59 kilómetros, respectivamente.
Este es el consumo del Peugeot 3008
Peugeot homologa un consumo medio de 5 litros/100 kilómetros para el BlueHDI con cambio manual y 5,2 litros con caja automática. Las cifras con propulsión de gasolina a igualdad de potencia no son muy dispares a estas. Homologa un consumo de 6,2 litros/100 kilómetros para el PureTech con cambio manual y de 6,4 litros para el automático.
Si nos vamos a los híbridos la cosa se pone muy interesante. El Peugeot 3008 HYBRID 225 E-AUTO homologa un consumo medio combinado según el ciclo WLTP de 1,4 litros/100 kilómetros y puede realizar 55 kilómetros en modo 100% eléctrico. Si vamos un escalón más arriba encontramos el Peugeot 3008 HYBRID4 300 E-AUTO, que homologa un consumo aún mejor de 1,3 litros/100 kilómetros con una autonomía en modo 100% eléctrico de 59 kilómetros.
Con todo esto el Peugeot 3008 se convierte en una de las mejores opciones dentro de los SUV compactos. Manteniendo una opción diésel y una opción gasolina para los que se resisten a lo moderno presenta dos opciones híbridas enchufables que le otorgan la valiosísima etiqueta 0 de la DGT y una más que interesante autonomía en modo 100% eléctrico para ir a la última.
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Siendo niño devoraba las revistas de coches que mi padre compraba cada semana. No podía imaginar que con los años tendría la oportunidad y el privilegio de escribir sobre ellos. Profesionalmente he cogido muchas curvas que he trazado de forma firme, asumiendo riesgos que me han llevado a metas insospechadas. ¿Quién dijo miedo?