Aquí tenemos una lista de los Porsche más baratos que existen en el mercado de ocasión. Llama la atención que hacerse con alguno de los modelos de la firma alemana de vehículos deportivos de lujo sea más económico de lo que a priori podríamos pensar. Y es que hay vehículos de la marca con sede en Stuttgart que han sufrido una depreciación tremenda. Es por eso que si buscamos bien existen auténticos chollos. No serán los mejores Porsche de la historia, pero sí son historia de Porsche.
Eso sí, un Porsche es un Porsche y no nos podemos dejar llevar por el corazón, ya que aunque el coste de compra sea relativamente bajo, los costes de mantenimiento de estos coches van en consonancia con el segmento al que pertenecen. Pero bueno, si quieres pegarte un capricho y tener una de estas máquinas como segundo coche para disfrutarlo de vez en cuando, ¿por qué no? Los precios invitan a pensárselo. Así pues, vamos con la lista de los Porsche más baratos del mercado de ocasión.
Los Porsche más baratos
Porsche 924
El primero de la lista de los Porsche más baratos que podemos encontrar es el Porsche 924, un modelo que la marca alemana empezó a comercializar en 1976 y que durante 12 años fue el modelo de entrada a la gama. Con una carrocería coupé de dos puertas y una configuración de asientos 2+2, fue un modelo novedoso para Porsche ya que montaba un motor refrigerado por agua de disposición delantera y tracción trasera. Y es que hasta entonces los alemanes solo montaban motores traseros.
El motor de este coupé era un V4 de 2.0 litros que rendía 125 CV, aceleraba de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 203 km/h. Luego llegó la versión turbo con 170 CV. El Porsche 924 fue uno de los mayores éxitos de ventas de la marca alemana. Producido por Volkswagen y diseñado por Porsche, consiguió unos precios de producción bastante ajustados que se reflejaron en el precio de venta. A día de hoy lo puedes encontrar a partir de 5.000 euros.
Porsche Cayenne
El SUV de lujo de Porsche supuso toda una revolución en la marca. Fue su primer modelo no deportivo, aunque sus prestaciones le sacan los colores a más de uno con esas características. Salió a la venta en 2002 y hasta 2010 no recibió una versión diésel, algo también novedoso para la marca. A día de hoy sigue a la venta, siendo un pilar importante dentro de las ventas del fabricante de Stuttgart.
Originalmente equipaba una motor V6 de 3.2 litros que rendía 250 CV, aunque la lista de versiones es bastante extensa, al igual que sus potencias. El Cayenne no es un coche barato de mantener, pero es el precio que hay que pagar por el lujo que desprende, su potencia y su altísima comodidad. Su depreciación es altísima y puedes hacerte con uno en el mercado de vehículos usados desde 6.000 euros.
Porsche Boxster
Este deportivo de lujo con motor central-trasero de tipo bóxer que llegó al mercado en 1996 es otro de los Porsche más baratos de segunda mano. Es el primer roadster de Porsche, ya que hasta entonces los descapotables de la marca estaban construidos sobre la base de los coupé. En un principio, el Porsche Boxster montaba un motor V6 de 2.5 litros y 204 CV que podía ir asociado tanto a caja manual como automática.
Más adelante la versión S montó un motor de 3.2 litros y 252 CV y la versión básica cambió de propulsor, incorporando un 2.7 litros que pasó a rendir 220 CV. Las posibilidades son muy amplias, ya que estos cambios de potencia se fueron realizando cada vez que había alguna reestilización. Lógicamente los modelos más baratos del mercado de ocasión no son ni los más modernos ni los más potentes, pero podemos tener un Porsche Boxster a partir de 8.500 euros.
Porsche 928
Este gran turismo coupé de la marca alemana llegó al mercado en 1978 con la intención de sustituir al 911, pero está claro quién fue el perdedor de la batalla. Ofrecía cuatro plazas y una buena combinación de potencia y deportividad con lujo, refinamiento y confort de marcha. Su diseño moderno le valió para mantenerse en el mercado sin prácticamente modificaciones durante casi 17 años.
El Porsche 928 destacó por ser novedoso en varios aspectos. Sus faros plegables pero visibles, su trasera abultada o su motor V8 -que nada tenía que ver con los V6 que acostumbraban a montar- son prueba de ello. Con potencias de entre 180 CV y 300 CV, el 928 no dejó indiferente a nadie. ¿Quieres uno? yo sí, y los hay disponibles en el mercado de ocasión a partir de 16.000 euros. Puede parecer mucho para un deportivo «viejo», pero es que estamos ante un trozo de historia de la automoción.
Porsche Cayman
El último de los Porsche más baratos de segunda mano es también uno de los más modernos. El Porsche Cayman llegó al mercado en 2006 y aún sigue disponible en el catálogo de la marca germana. Estamos ante un deportivo de lujo derivado del Porsche Boxster que equipa un motor central V6 y tracción trasera. Existen tres generaciones con infinidad de versiones y potencias.
En origen su motor de 2.7 litros rendía 245 CV, pero con el paso de los años fue creciendo tanto en cilindrada como en potencia, llegando a día de hoy a existir un Porsche Cayman con motor de 4.0 litros y una potencia de 394 CV. Un coche con pasado, presente y futuro en Porsche que puedes tener en tu garaje a partir de 17.000 euros. Un deportivo de lujo de uno de los fabricantes más importantes del panorama automovilístico por el precio de un compacto básico.
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Siendo niño devoraba las revistas de coches que mi padre compraba cada semana. No podía imaginar que con los años tendría la oportunidad y el privilegio de escribir sobre ellos. Profesionalmente he cogido muchas curvas que he trazado de forma firme, asumiendo riesgos que me han llevado a metas insospechadas. ¿Quién dijo miedo?