Ya ha sido anunciado el Lexus LC 500h 2021 y, si te soy totalmente sincero, es un coche que me encanta. A lo mejor no tanto como para pagar 2 millones por un Lexus LC Cabrio, pero me gusta mucho. No en vano, este coupé híbrido recién renovado es un vehículo bastante caro. Pero lo cierto es que lo tiene prácticamente todo y es bueno en casi cualquier aspecto que haya que tener en cuenta en un automóvil de este tipo.
En realidad no sé si es más correcto llamarle Lexus LC 500h 2021… o 2020. Porque a pesar de que acaba de ser anunciado por la firma premium japonesa no está previsto que llegue al mercado hasta que comience el año que viene. Y por si había alguna duda de última hora, la crisis del coronavirus se ha encargado de disiparla retrasando los calendarios y la hoja de ruta de cualquier empresa un buen puñado de semanas.
Lexus LC 500h 2021, ¿por qué elegirlo?
El Lexus LC 500h 2021 destaca, a pesar del resto de mejoras, por su sistema de propulsión. Porque al final un híbrido con 360 CV de potencia empuja que da gusto. Combina un bloque de gasolina V6 de 3.5 litros con dos motores eléctricos, capaces de alcanzar sin ayuda del propulsor térmico los 140 km/h. El cambio, por su parte, es una caja automática con diez velocidades.
Conviene destacar igualmente que el sistema híbrido es ahora más eficiente. De esta manera, la energía de la batería es más aprovechable y también hay más par motor disponible a bajas y medias vueltas. Para que todos nos entendamos, el Lexus LC 500h 2021 mejora en aceleración y en recuperaciones. Que es algo que nunca sobra.
Pero es que además, a esa cifra de potencia hay que sumar un peso más contenido y una suspensión con un nuevo diseño para mejorar el comportamiento deportivo. Todo ello con el refinamiento y la comodidad de siempre (no nos engañemos, es un GT en toda regla). En lo que respecta a la suspensión, el aluminio forjado es el protagonista. Se ha usado para reforzar varios componentes. Asimismo, gracias a retoques en la barra estabilizadora trasera, que ahora es hueca, se han ahorrado 10 kg. Toma ya.
Otra de las mejoras en el Lexus LC 500h 2021 ha sido el sistema de infoentretenimiento. El display es ahora de 10,3 pulgadas y tiene una opción de multipantalla para manejar varias funciones a la vez. Por supuesto, viene (por fin) con conectividad Android Auto y Apple CarPlay. Y de serie, cualquiera de las versiones equipa el paquete de sistemas de seguridad Lexus Safety System+, con un montón de asistentes para facilitar la conducción.
Precios del Lexus LC 500h 2021
Ahora es cuando llega la parte más delicada. El Lexus LC 500h 2021 es un coche muy caro, al menos en términos absolutos. Porque luego, cuando te das cuenta de todo lo que ofrece, en realidad es una cantidad relativamente justa. Su tarifa arranca en 120.000 euros para el nivel de terminación Luxury. Mientras tanto, si lo quieres con el acabado más deportivo, llamado Sport+, tendrás que rascarte el bolsillo hasta al menos 130.000 euros. Casi nada.
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De pequeño no tenía muchos amigos que no tuvieran ruedas. Esa marginación me ha hecho crecer hasta ser el gran (y humilde) profesional que soy hoy en día. Petrolhead incurable y adicto a mi trabajo; y va bastante más de un lustro. Me apasiona el sushi y tengo más imaginación que yo que sé. Gasolina de 98 para tomar aquí, por favor.