El Cupra León VZ CUP se presenta como el escalón más alto dentro de la gama del compacto deportivo español, un modelo muy redondo que ahora ha recibido esta actualización que lo convierte en una auténtica y exclusiva joya. Con ello, la marca española pretende rendir tributo a sus modelos CUP de competición. Y solo hay que verlo para darse cuenta de que lo han conseguido con esta evolución.
Y estas noticias son celebradas, ya que en un mercado donde los omnipresentes SUV ocupan todas las novedades del panorama automovilístico, es difícil encontrar coches como este Cupra León. Modelos con una esencia de deportividad que se está perdiendo, pero la marca española, pese a incorporar motorizaciones eléctricas e híbridas dentro de la gama, no renuncia a su carácter. ¿Quieres saber cómo es el Cupra León VZ CUP? A continuación hacemos un completo análisis.
Así es el nuevo Cupra León VZ CUP
Estéticamente, el nuevo Cupra León VZ CUP incorpora faros Matrix LED como única novedad en la parte delantera, ya que el resto de componentes permanecen inalterados. Este nuevo sistema de iluminación es autónomo, permitiendo llevar las luces de carretera activadas continuamente. Con ellas, el propio sistema se encarga de regular la intensidad y alcance con el fin de no molestar al resto de vehículos.
En la vista lateral del Cupra León VZ CUP hay más novedades. La más llamativa está en las nuevas llantas de 19 pulgadas en tonos negro y Cooper. Estas llantas en las versiones de gasolina llevan neumáticos semislicks Brigestone Potenza Race y en su interior albergan pinzas de frenos Brembo de 4 pistones y discos ventilados y perforados de 370 x 32 mm. Además, las ruedas delanteras tienen caída negativa de 1,39º para mejorar el agarre y el paso por curva. Sin duda, componentes top para un coche exclusivo.
Siguiendo con las novedades en la vista de perfil, el VZ CUP monta carcasas de retrovisores en negro o fibra de carbono de forma opcional y faldones laterales Cupra en aluminio. Y terminamos con la zaga, donde el VZ CUP de cinco puertas monta un alerón de fibra de carbono que se añade al alerón que ya lleva el modelo en todas sus versiones.
Un interior muy deportivo y de gran nivel en el Cupra León VZ CUP
El interior del Cupra León VZ CUP transmite deportividad y calidad por los cuatro costados. Lo primero que llama la atención en cuanto abrimos la puerta son los asientos CUPBucket fabricados por Sabelt con carcasa trasera en fibra de carbono que ya habíamos visto la prueba del Cupra Formentor VZ5. Se trata de unos asientos deportivos con un gran agarre lateral y gran comodidad que estarán disponibles en cuero negro o Azul Petrol.
Siguiendo con las novedades, el VZ CUP monta un nuevo volante con botones satélite para gestionar distintas funciones del vehículo. Lleva costuras en el color Cooper, el tono corporativo de Cupra, que también aparecen en el salpicadero. Completan este interior el techo solar y el magnífico sistema de audio BEATS Audio System.
Estas serán las motorizaciones disponibles
Son tres las motorizaciones en las que podremos disfrutar de este exclusivo acabado .La primera opción es el híbrido enchufable 1.4 e-Hybrid de 245 CV. Seguimos con un gasolina 2.0 TSI de 300 CV y la joya de la corona, la versión equipada con el bloque 2.0 TSI DSG 4 drive con 310 CV y tracción integral, disponible con carrocería Sportstourer. Como detalle a señalar, el Cupra León e-Hybrid llevará una puesta a punto del chasis diferente, que disminuye la altura libre al suelo en 25 mm.
Este detalle repercutirá directamente en el centro de gravedad del coche, siendo más eficiente y mucho más dinámico. En cuanto a la seguridad, el CUPRA León VZ CUP añade el asistente de pre-colisión (Pre Crash Assist), airbags laterales y de cortina traseros, y airbag de rodilla para el conductor..
¿Qué precio tendrá el Cupra León VZ CUP?
Si quieres un Cupra León VZ CUP debes saber que el precio de acceso es de 52.710 euros. Con esta cantidad accederás a la versión compacta de la versión híbrida enhufable, teniendo que desembolsar 1.000 euros más por la versión familiar. Si el híbrido no es lo que buscas, la versión de gasolina de 300 CV parte de 55.525 euros, y la versión de 310 CV familiar se va hasta los 58.550 euros. Precios altos para un modelo muy bueno y muy exclusivo, el Cupra León VZ CUP.
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Siendo niño devoraba las revistas de coches que mi padre compraba cada semana. No podía imaginar que con los años tendría la oportunidad y el privilegio de escribir sobre ellos. Profesionalmente he cogido muchas curvas que he trazado de forma firme, asumiendo riesgos que me han llevado a metas insospechadas. ¿Quién dijo miedo?