Con el cambio de tarifa eléctrica te preguntarás cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España. Es una pregunta que se realizan varias personas al día, ya que el aumento de capacidad de las baterías junto con las ayudas facilitadas por el Gobierno hacen que esta alternativa cada día sea más viable. En Holycars hemos hecho un listado de los mejores coches que puedes comprarte gracias al Plan Moves III. Si ves un coche eléctrico como un posible futuro vehículo, estas líneas te interesan.
La nueva tarifa de acceso 2.0TD incorpora dos franjas de precios en base a la potencia y tres franjas de precios en base al consumo. Los tres tramos horarios son Punta, Llano y Valle. El Punta ocupa desde las 10 a las 14 horas y desde las 18 a las 22 horas de lunes a viernes. El Llano de 8 a 10 horas, de 14 a 18 horas y de 22 a 24 horas de lunes a viernes. Y por último, el tramo más económico, el Valle, desde las 24 a las 8 horas de lunes a viernes y las 24 horas del sábado y domingo. Con estos datos vamos a intentar saber cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España?
Partimos de la base de que la potencia contratada en el hogar puede necesitar ser revisada al incorporar un coche eléctrico a la red eléctrica. La potencia en un hogar medio español suele ser de 3,45 kW, pero puede darse el caso de necesitar 6,9 kW si tenemos muchos electrodomésticos. En principio, si necesitáramos cambiar la potencia sería gratuito, puesto que las compañías ofrecen 2 cambios gratis hasta mayo de 2022.
Vamos a tomar como datos que un coche necesita de carga media unos 20 kWh que equivaldrían a unos 100-130 kilómetros dependiendo del consumo del vehículo eléctrico. Esta recarga llevaría un tiempo de 6 horas si se realizara a 3,45 kW (15A) o 3,5 horas a 6,9 kW (35). Tomando como referencia los precios del 2 de junio de 2021, el precio en la tarifa reducida sería de 0,1431 €/kWh. Esto daría como resultado un coste de 2,86 euros al día, 85,8 euros si recargáramos todos los días.
A este coste habría que añadirle el importe por potencia contratada. Por ejemplo, la Tarifa One Luz 3 Periodos Endesa tiene un precio de 0,1134/kW día, lo que sumaría al gasto total 11,73 euros mensuales si tenemos contratados 3,45kW o 23,47 euros si tenemos 6,9kW. Estas cifras dan como resultado cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España. 97,53 euros si tenemos una potencia de 3,45kW o 109,27 euros si tenemos 6,9kW. Estos datos toman como referencia un uso constante recargando 20 kWh durante 30 días.
¿Cuesta menos cargar un coche eléctrico que repostar gasolina o gasóleo?
Con los datos anteriores, si realizamos 3000 kilómetros al mes que son los que cargaríamos en el coche eléctrico, el coste total en un diésel sería de 183,30 euros y en un gasolina sería 245,52 euros. Para realizar estos cálculos nos basamos en unos consumos medios a los 100 kilómetros de 6 litros para el gasolina y 5 litros para el diésel. Para el precio de los combustibles tomamos como media 1,364 €/litro en gasolina y 1,222 €/litro el diésel.
La diferencia es notable, por tanto creemos que el parque automovilístico español se irá electrificando cada día más. Ayudas, buenos consumos y buenas autonomías tienen la culpa. Hay que tener en cuenta que si no realizamos la recarga en casa los costes son bastante más abultados.
Las electrolineras ofrecen un precio medio de 0,50 €/kWh, lo que conllevaría un gasto de 20 euros para recargar 40 kWh. Los usuarios de Tesla tienen repartidos por el territorio nacional 30 cargadores y otros tantos asociados. Es solo para propietarios de la marca y tiene un coste de 0,31 €/kWh, lo que te llevaría a pagar 12,4 euros por 40 kWh. Como última opción, pero mucho más cara, está la red de Ionity, a 0,79 €/kWh, y el coste de los 40 kWh ascendería a 31,60 euros.
Fuente: Motorpasión
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