La aceleración del Honda Jazz se hace un traje con la de un MX-5: hay vídeo

Estoy seguro al 100% que cuando escuchas hablar sobre la aceleración del Honda Jazz empiezas a bostezar. Un coche urbano con un sistema de propulsión híbrido no es precisamente el sueño de todo petrolhead. Pero ojo, que el utilitario nipón siempre ha sido uno de los más infravalorados de su categoría. No en vano, jamás lo metería en el listado de los peores coches japoneses que te puedes echar a la cara. ¡Ni loco!Ahora bien, de ahí a que piense que la aceleración del Honda Jazz puede dejar a la altura del betún a la de muchos deportivos baratos (no hablamos de los mejores Ferrari de la historia, claro)… pues hombre, hay un trecho. Pero yo soy un hombre de hechos, no palabras. Y si me lo demuestran siempre estoy dispuesto a cerrar la bocaza y a asentir. Te recomiendo que veas el vídeo que tienes justo aquí debajo y te agarres bien a la silla, porque vas a flipar.

Aceleración del Honda Jazz: de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos

Sé que estás al tanto de que el Honda Jazz 2020 es un muy buen coche. Y si no, deberías. La nueva generación de este japo tiene un montón de características que deberían hacer que estuviese entre tus favoritos. Especialmente por calidad de fabricación, espacio interior (los Magic Seat merecen una mención especial) y eficiencia. Es uno de los tapados de la categoría.

Sin embargo, la aceleración del Honda Jazz sea de 7,6 segundos en el 0 a 100 km/h y eso es algo que no te esperabas para nada. A un Mazda MX-5 de 132 CV le lleva 8,3 segundos. Y ahí no acaba la cosa, pues también destaca en sus recuperaciones. El 60 a 100 km/h se lo ventila en 4,9 segundos, pero es aún mejor la cifra del 80 a 120 km/h, con 4,2 segundos, y la del 100 a 120 km/h, con 4,4 segundos.

Este es el nuevo Honda Jazz 2020, un urbanita muy electrificado

Cabe destacar que el sistema de propulsión de este modelo es un híbrido. Esto ayuda a que la aceleración del Honda Jazz sea tan rápida, ya que el apoyo que le brinda el motor eléctrico es clave para salir disparado. Tiene 109 CV de potencia y aunque la cifra declarada para el 0 a 100 km/h es de 9,4 segundos, lo cierto es que no es así. Lo que sí que espero que sea verdad, a la espera de poder meterle mano, es su consumo homologado: 4,5 l/100km.

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