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Así luce el Toyota GR Yaris Cup del campeonato monomarca. ¡Qué pasada!

Para trabajar hay que ponerse el mono.

Toyota GR Yaris Cup

Ya sabemos cómo va a ser el Toyota GR Yaris Cup, un Toyota Yaris con tracción total al que se le ha adaptado un kit de competición para meterse de lleno en la categoría nacional de R1T 4WD. Con 261 cv y 360 Nm de par, el motor tricilíndrico turboalimentado de 1.6 litros hará las delicias de los competidores que tengan la suerte de disputar la copa monomarca.
Suscríbete al canal de YouTube de HolyCarsEl Toyota GR Yaris Cup ha sido desarrollado con la experiencia adquirida por el equipo el WRC. Este chiquitín va decorado con los colores oficiales rojo, negro y blanco de Toyota Gazoo Racing y el logo de Toyota Gazoo Racing Italia en el techo de fibra de carbono. Patrocinadores como KINTO, Pirelli, OMP y LoJack también aparecen por distintos puntos de la carrocería.

¿Cómo es el Toyota GR Yaris Cup?

Sus creadores dicen que es el coche perfecto para iniciarse en las copas monomarca, pero bien es cierto que para ser un coche de inicio en el mundo de la competición, su coste es un poco elevado, y no todo aspirante a piloto podrá permitírselo. Estamos por tanto ante un coche de acceso a la competición con unas prestaciones envidiables que evidentemente tienen su precio.

Toyota GR Yaris Cup

La Toyota GR Yaris Cup se iniciará en Junio y tendrá 5 citas del campeonato italiano, Rallye di Alba, Roma Capitale, 1000 Miglia, Due Valli y Módena, todas integramente en asfalto, en las que competirán numerosos equipos del panorama nacional, para disputarse un montante total en premios de 300.000 euros repartidos entre premios de carrera y premios finales. Los pilotos jóvenes recibirán una especial atención.

El Toyota GR Yaris Cup será homologado a principios de Junio y presentado a la prensa en la previa del Rally Italia Cerdeña, la prueba italiana del WRC que se disputará entre el 3 y el 6 de ese mismo mes, para así estar listo para la primera cita del campeonato monomarca.

Toyota GR Yaris Cup

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