Hablar de los rivales del Toyota Corolla en 2020 es hablar de alguno de los mejores coches compactos del mercado. Sin duda, el híbrido japonés ha convencido al mercado por méritos propios. Para empezar: en esta nueva generación ha recuperado el mítico nombre de Corolla, mucho más reconocible e histórico por parte de los potenciales clientes. Pero hay mucho más que un nombre bonito.
El Toyota Corolla es un híbrido tradicional, sin enchufe, que promete un alto nivel de eficiencia, especialmente en un uso urbano, así como la etiqueta ECO para poder sortear las restricciones de tráfico. Cuenta con dos niveles de potencia: 122 y 184 CV, con un consumo medio homologado siempre por debajo de los cinco litros a los 100 km.
Un nombre mítico, mucha tecnología para conseguir la máxima eficiencia y por si fuera poco, un diseño que ha convencido. La verdad es que el Toyota Corolla tiene un diseño muy atractivo, moderno y tecnológico. El interior se ve sólido y de calidad: Toyota es una marca que transmite mucha fiabilidad y sin duda está ayudando al éxito de este compacto.
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¿Cuáles son los rivales del Toyota Corolla? Cada vez son más los compactos que optan por la tecnología eléctrica para conseguir la máxima eficiencia. Pero ya no solo eso: los motores de combustión consiguen consumos muy buenos, mientras que los diésel cada vez son más limpios. No tengo duda que estamos ante uno de los segmentos más interesantes del mercado, por lo que esto te interesa.
Rivales del Toyota Corolla en 2020
Seat León
El Seat León 2020 es uno de los coches más interesantes del mercado y siempre es un hueso duro de roer en el segmento de los compactos en España. Su relación calidad/precio es incuestionablemente atractiva y en la nueva generación tiene una gama de motores tan enorme, que cualquiera podrá encontrar la versión que mejor se adapte a sus necesidades: diésel, gasolina, micro-híbridos para conseguir la etiqueta ECO, híbrido enchufable con 60 km de autonomía eléctrica o incluso una versión con gas natural.
Además, entre las ventajas del Seat León 2020 encontramos un diseño muy atractivo y tiene detalles muy modernos y atractivos, como los faros traseros unidos por una tira de LED o una espectacular iluminación ambiental 360 grados. Buena habitabilidad interior, gracias a su batalla más grande y un maletero muy aprovechable. Seat ha vuelto a trabajar para conseguir un gran comportamiento dinámico. Con todo esto sobre la mesa, ¡lo tiene todo para triunfar!
Lo mejor:
- Modelo completamente renovado.
- Amplísima gama de motores.
- Buen comportamiento dinámico.
- Precio muy competitivo.
Lo peor:
- Quizás está medio peldaño por debajo del Toyota en cuanto a calidad interior
Hyundai i30
El Hyundai i30 es un compacto que ha sabido evolucionar muy bien y que con la ligera actualización estética que acaba de recibir se convierte en uno de los rivales del Toyota Corolla en 2020 a tener en cuenta. Para empezar, su diseño es muy atractivo, con una línea lateral elegante y proporcionada y un frontal bastante agresivo. Además, su carrocería fastback de estilo sedán coupé es toda una rareza en este segmento.
Su interior ofrece un buen nivel de calidad, destacando especialmente la inmensa pantalla central de 10,25 pulgadas y con un interfaz muy interesante. No hay duda que en su precio tiene un gran aliado y por ese motivo puede ser una alternativa de compra real al Corolla y al resto de compactos.
Lo mejor:
- Buena relación calidad/precio
- Diseño modernizado
Lo peor:
- Gama de motores algo justa
- Sólo híbrido de 48 voltios
Honda Civic
Si te gustan los coches japoneses el Honda Civic será una opción a considerar. Es uno de los compactos más grandes del segmento y su habitáculo es súper amplio: si lo que buscas es un compacto con mucho espacio este puede ser una de las mejores compras. El Honda Civic tiene un diseño muy chulo, un buen comportamiento dinámico y aunque su diseño interior es muy sobrio, su calidad general es interesante.
Lamentablemente tiene una gama de motores algo justa y su motor de tres cilindros no es de lo más refinado. Otro cantar es su propulsor de cuatro cilindros y 182 CV y por supuesto el fantástico Type R con 320 CV. Creo que frente al Corolla solo es una opción interesante si buscas mucho espacio interior y un maletero gigantesco de 478 litros.
Lo mejor:
- Habitabilidad interior
- Maletero
Lo peor:
- Gama de motores muy justa
- Ausencia de versiones híbridas
- El interior es demasiado sobrio
Mazda3
Se podría decir que el Honda Civic es un compacto japonés de libro, sobretodo en su interior. El Mazda3 se puede considerar en las antípodas: es sin lugar a dudas uno de los mejores compactos del mercado, uno de los más recomendables por su impresionante nivel de calidad, su fabricación sólida y su refinamiento de marcha. Está muy cerca, incluso por encima, de algunos compactos premium.
Además, su diseño me parece de lo más atractivo, afilado en el exterior y minimalista en el interior, muy moderno en todos los aspectos. ¿Todo son cosas buenas? Si el diseño y la calidad son tu prioridad, creo que el Mazda3 debe estar entre tus compactos favoritos. Lo malo es que su gama de motores es algo justa y con potencias poco estimulantes, salvo el revolucionario motor Skyactiv-X de 180 CV que tampoco destaca por unas prestaciones impresionantes.
Lo mejor:
- Calidad premium
- Diseño muy atractivo
- Gran confort y refinamiento
Lo peor:
- Gama de motores pequeña
- Potencia de la versión diésel
Volkswagen Golf
Y es que el Mazda3 es un compacto muy interesante que por su calidad general podría superar sin problemas al Volkswagen Golf 2020 y ser uno de los rivales del Toyota Corolla más duros. Ahora bien, su gama de motores es un lastre. Para compacto equilibrado en todos los aspectos, el Volkswagen Golf. La nueva generación renueva por completo su diseño, manteniendo las claves de diseño pero con un rollo más moderno, minimalista y tecnológico.
Su interior es completamente digital, con las mismas pantallas que vemos en el León, incluyendo una central de más de 10 pulgadas. El Volkswagen Golf es sinónimo de equilibrio y versatilidad, no destaca en ningún elemento pero cumple con nota en todos. Incluyendo una gama de motores electrificada muy completa. La única duda es: ¿Seat León 2020 o Volkswagen Golf 2020? El precio del Seat en España es demasiado atractivo como para olvidarlo.
Lo mejor:
- Buena calidad
- Alta carga tecnológica
- Amplia gama de motores
Lo peor:
- Precio algo elevado
- Tiene al Seat León como rival
Peugeot 308
Entre los rivales del Toyota Corolla en 2020, el Peugeot 308 quizás no sea la primera alternativa. Y es que los compactos franceses tienen un rollo bastante diferente al de los japoneses. Apuestan por un buen equilibrio entre calidad y precio, apostando por la tecnología y por diseños con más personalidad. El Peugeot 308 es un buen ejemplo, especialmente en su diseño interior, con el i-Cockpit y formas bastante irregulares.
El 308 es un compacto muy interesante por su mix entre refinamiento, calidad y precio. Es un súper ventas por este motivo. Quizás su principal problema es que lleva ya muchos años en el mercado, pero eso puede ser una buena noticia, ya que puedes conseguir ofertas muy interesantes. Siempre es un compacto que por su diseño con personalidad y calidad debes tenerlo entre tus candidatos.
Lo mejor:
- Calidad general
- Refinamiento y confort de marcha
- Motores de gasolina muy eficientes
Lo peor:
- Lleva ya muchos años en el mercado
- El i-Cockpit no gustará a todos
- Ausencia de versiones electrificadas
Lexus CT
El Lexus CT es la versión premium del Toyota Corolla. Cuenta con un motor híbrido de 136 CV que a todas luces se nos puede quedar algo corto en cuanto a prestaciones, pero no en cuanto a eficiencia. Su sistema híbrido alcanza los 136 CV y su funcionamiento es muy suave, ideal para ciudad.
Su principal característica es un refinamiento general muy alto, una calidad de materiales y fabricación absolutamente premium y una gran carga tecnológica. Además, su diseño es elegante y refinado. Sin duda estamos ante un compacto 100% premium y eso se nota en el precio, algo más elevado que su primo de Toyota.
Lo mejor:
- Compacto 100% premium
- Calidad de acabados y materiales
- Elementos de lujo
Lo peor:
- Solo un motor de 136 CV
- Precio elevado
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Hasta los 8 años me encantaban los trenes, pero como por mi pueblo no pasaban, decidí cambiar mi pasión hacia los coches. Hoy, sin saber muy bien cómo, llevo 7 años dedicándome al periodismo del motor y disfruto probando cualquier cosa que tenga ruedas. Si es italiana y hace ruido, mejor que mejor.