El BMW Serie 5 2021 no ha podido escapar a las garras de internet. Suele ocurrir cuando un nuevo modelo está a punto de ser desvelado: las filtraciones corren por la web como alma que lleva el diablo. La marca pierde por completo el factor sorpresa y comienzan todo tipo de especulaciones. Y esto es justo lo que le ha pasado al restyling que ha sufrido el nuevo BMW Serie 5, al que ya puedes ver en estas imágenes sin ningún tipo de camuflaje.
Esta nueva versión empezará su producción este mismo verano, o eso es lo que estaba previsto antes de que comenzara todo lo relativo a la pandemia que estamos viviendo. No obstante, todo parece indicar que los planes seguirán su curso. Esto significa que llegaría a los concesionarios a finales de año, por lo que el ‘model year’ corresponde ya al año que viene. Esto quiere decir que será el BMW Serie 5 2021.
BMW Serie 5 2021: filtrado y con algunos datos al descubierto
Una de las consecuencias de que el BMW Serie 5 2021 luzca totalmente desnudo y sin ningún tipo de pudor hace que veamos un par de claves a través de su estética. La primera es que se muestra con el paquete deportivo M, con llantas más grandes de lo normal y un kit aerodinámico y con un diseño más agresivo que el estándar. Y la segunda es que habrá una versión híbrida enchufable, algo que no es ninguna sorpresa pero me parece digno de reseñar.
Esto lo deja claro la toma de carga que hay detrás de la aleta delantera del conductor. Pero es que habrá dos versiones. Una será la 530e, con un rendimiento equivalente al de un propulsor de combustión de seis cilindros, y la otra la 545e, que trataría de equipararse a un bloque de ocho cilindros. Se espera que toda la oferta mecánica ofrezca tecnología micro híbrida de 48V, con motores diésel y gasolina de cuatro y de seis cilindros.
Podrá disponer de propulsión trasera o del sistema de tracción total xDrive, y el cambio de marchas será en todos los casos un automático de ocho velocidades. Huelga decir que funciona de maravilla, con transiciones suaves y también muy rápidas. En lo relativo a su imagen llama la atención una nueva firma luminosa LED mucho más plana y llena de ángulos, y una parrilla frontal que no deja de crecer en los nuevos modelos de la firma bávara. A poco que haya más novedades te las haremos saber, así que permanece atento.
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Fotos: Germancarforum
De pequeño no tenía muchos amigos que no tuvieran ruedas. Esa marginación me ha hecho crecer hasta ser el gran (y humilde) profesional que soy hoy en día. Petrolhead incurable y adicto a mi trabajo; y va bastante más de un lustro. Me apasiona el sushi y tengo más imaginación que yo que sé. Gasolina de 98 para tomar aquí, por favor.