El Nissan Ariya 2021 será uno de los integrantes de la guerra que viene por convertirse en uno de los mejores SUV eléctricos. Una categoría que, a lo largo de los próximos meses, no va a hacer otra cosa sino crecer con un montón de novedades. Los SUV por un lado y los sistemas de propulsión eléctricos representan el presente y el futuro de lo que demandan los compradores, así que sus caminos estaban condenados a encontrarse.
Sí, puede decirse que los rivales del Nissan Ariya 2021, que será el primer SUV 100% eléctrico de la firma japonesa, no lo van a tener nada fácil. No obstante, estamos acostumbrados a que tanto en este segmento como en el de los urbanos y el de los compactos la competencia sea brutal. Así que el Nissan Ariya 2021, al que nos faltan tan solo unos pocos días para conocer, será uno más en la pelea. ¡Y ya se ha desvelado su primer teaser!
Nissan Ariya 2021: el SUV eléctrico que viene
Efectvamente, el Nissan Ariya 2021 será mostrado al mundo en un abrir y cerrar de ojos: el 15 de julio tendrá lugar la presentación online. Así lo dice la propia compañía asiática, que ha desvelado el vídeo teaser que tienes justo debajo de estas líneas. Ahora bien, es cierto que a finales del año pasado ya conocimos el prototipo, y según parece el diseño del modelo de producción definitivo no se alejará mucho del del concept.
La cuestión es que seguirá los pasos del nuevo Juke en cuanto a aspecto. Un lenguaje de diseño que ya nos suena, especialmente en lo que respecta a los faros LED diurnos. Además, los grupos ópticos del Nissan Ariya 2021 estarán divididos en varias partes. Eso sí, las partes laterales de la parrilla frontal se encuentran flanqueadas por estos de una manera clara, cosa que no pasa en otros modelos. ¿Adoptará el Nissan Qashqai 2020 una solución parecida?
Algo que todavía no es seguro es la fecha del inicio de su comercialización, pero lo lógico es que se ponga a la venta primero en Japón, para luego ir llegando paulatinamente a China, Europa y Estados Unidos. El sistema de propulsión es aún una incógnita, aunque podría aprovechar algo del Leaf. Lo que sí que integrará será el sistema de conducción semi autónoma ProPilot 2.0, que puede acelerar, frenar y girar en las autopistas de manera automática.
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De pequeño no tenía muchos amigos que no tuvieran ruedas. Esa marginación me ha hecho crecer hasta ser el gran (y humilde) profesional que soy hoy en día. Petrolhead incurable y adicto a mi trabajo; y va bastante más de un lustro. Me apasiona el sushi y tengo más imaginación que yo que sé. Gasolina de 98 para tomar aquí, por favor.