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Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

Son un concepto de vehículo tan extraño como interesante y atractivo.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

Realizar una comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020 significa enfrentar a dos coches como los que no hay en todo el mercado. Se trata de vehículos que en realidad son un turismo, pero están crossoverizados. No llegan a ser SUV, ni mucho menos. Sin embargo, cuentan con las protecciones plásticas que todos tienen para darle un puntito campero que les convierte en modelos más atractivos. Lo comprobamos por ejemplo en la prueba del Kia XCeed 2020.Suscríbete al canal de YouTube de HolyCarsEl resultado es el que tienes en las líneas y en el vídeo que está justo aquí debajo. No obstante, prefiero que lo leas todo bien y veas nuestra comparativa en vídeo para que decidas por ti mismo. Porque nosotros, después de meterle mano al asiático y hacer la prueba del Ford Focus Active, tenemos claro cuál es mejor para cada uso, si Ford Focus Active o Kia XCeed 2020. Así que esperamos ayudarte con nuestras conclusiones y que nos dejes tus comentarios para saber qué es lo que opinas. ¡Vamos allá!

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

Originales y aventureros

Por una parte tenemos al americano, que es exactamente igual que la versión estándar… pero con unos pocos detalles que le diferencian. Entre ellos destacan unas llantas exclusivas, las protecciones plásticas, el logo de Active (como se llama esta variante) y un techo y espejos terminados en negro. Mide 4,40 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,50 m de alto.

El otro protagonista de esta comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020 es el coreano. Su principal valor añadido con respecto al Ceed normal es el diseño. Cambia mucho más que el Focus con respecto a su homólogo. La parrilla Tiger Nose es propia de todos los Kia, pero se ve mucho más afilado no solo por las formas de su carrocería, sino también por sus grupos ópticos. Además, tiene formas de coupé.

Al igual que su rival, tiene una longitud de 4,40 m, aunque la anchura decrece en 1 cm hasta los 1,83 m, y la altura también es de 1,50 m. Sin embargo, una de sus grandes bazas es su altura libre con respecto al suelo, mayor que en el del óvalo azul… y que en muchos SUV. En función de la configuración y las llantas escogidas, esta oscila entre los 17,4 y los 18,6 cm. Aditamentos plásticos incluidos en los bajos, claro.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

Salto de calidad interior

Por dentro se nota que el Focus Active tiene mucha calidad fruto de la mejora en este sentido de la nueva generación de coches Ford. Todos los elementos que conforman el habitáculo tienen un buen tacto y son agradables a la vista. En la parte baja de la consola central hay algo de plástico duro, pero nada que no se pueda pasar por alto. Son zonas que rara vez se tocan y/o se ven, por lo que no lo considero algo clave para decidir entre Ford Focus Active o Kia XCeed.

Además, es un coche muy cómodo. Los asientos están hecho para tragar km y aunque no agarran mucho lateralmente, la deportividad no es su objetivo. La tapicería es específica en este acabado, por cierto. Mientras tanto, la tecnología que incluye hace que sea agradable manejarse en él, y te puedes encontrar elementos como un sistema de audio Bang&Olufsen (de lo mejor que he escuchado en generalistas), un Head-Up Display, una pantalla multimedia de hasta 8 pulgadas con conectividad total, cargador inalámbrico, etc.

Como en el Ford, el Kia también ha sufrido una mejora notable en el interior por materiales y ajustes. El tacto de las zonas que están a mano es gomoso y agradable, y en las partes bajas hay igualmente algún plástico duro que, sinceramente, no veo que tenga mayor importancia. Los asientos sujetan mejor que los del Focus Active, aunque para hacer km son mejores los del norteamericano sobre todo por el mullido lumbar.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

Lo que sí que tiene el XCeed son muchos huecos, más que su rival. Y también añade un montón de elementos tecnológicos, de estos que te hacen la vida más sencilla. Como el cargador inalámbrico para dispositivos móviles, un sistema de audio JBL, un techo panorámico practicable o lo que más me gusta a mí: la pantalla multimedia de 10,25 pulgadas. Está en el sitio perfecto, que le incidan directamente los rayos del sol no supone un problema, su respuesta es rápida y tiene conectividad total.

Plazas traseras y maletero

No hay ni un solo compacto en todo el mercado que tenga tanto espacio en las plazas traseras como cualquiera de la gama Focus. Así que en esta comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020 ya sabemos quién gana en espacio. Pero es que vencería contra cualquier modelo de su categoría. Por espacio para piernas y cabeza cabría alguien de casi 2 m de altura sin ningún tipo de problema.

Eso sí, por anchura mejor dos personas adultas, aunque el asiento es mullido y el túnel de transmisión no molesta demasiado. Lo bueno es que tras el reposabrazos central hay acceso directo al maletero, algo que encuentro realmente útil. Por su parte, el propio maletero tiene una capacidad de 375 litros, lo que significa que se encuentra en la media del segmento. Y si abates la fila trasera de asientos llega hasta los 1.354 litros, un dato estupendo.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

La boca de carga es amplia y en esto gana al Kia XCeed, con un espacio un poco más pequeño para ello, aunque también suficiente. Ahora bien, el maletero del coreano es bastante más grande, con 426 litros de capacidad que crecen hasta los 1.378 litros en caso de abatir la fila de asientos posterior en una disposición de 60/40. En utilidades están parejos, con ganchos para cargar bolsas o mochilas en ambos.

Por espacio en las plazas traseras el Kia está más comprometido, si bien es cierto que los asientos de los lados agarran mejor, como los de delante. En cualquier caso, dos adultos caben perfectamente y la caída del techo tipo coupé que luce en su exterior influye mucho menos de lo que podrías pensar en un primer momento por amplitud para la cabeza de los ocupantes de detrás.

Motores del Ford Focus Active y del Kia XCeed

En esta comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020 tienes motores para todos los gustos, sin excepción. El Focus cuenta con propulsores gasolina EcoBoost de 125, 150 (como el de nuestra prueba) y 182 CV. ¿Prefieres diésel? No hay problema: puedes elegir entre mecánicas EcoBlue con 120 y con 150 CV. No hay opción de tracción total, pero sí de cambio manual o automático.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

Esto último también le pasa al XCeed, y es que se ve que la demanda de 4x4 en estos dos coches no sería significativa en caso de que los hubiese. Eso ha hecho que estas dos marcas hayan decidido apostar totalmente por la tracción delantera. El asiático cuenta con una gama cuyos motores de gasolina tienen 120, 140 y… 204 CV. Sí, más de 200 CV. Mientras tanto, esta unidad es un diésel de 136 CV, aunque también hay otro de 115 CV.

¿Y cómo van en marcha?

Al volante, elegir entre Ford Focus Active o Kia XCeed depende de tus prioridades. El Ford se siente como un coche que prioriza la comodidad. La suspensión lo filtra prácticamente todo y resulta muy placentero viajar con él. Además, con este motor es muy equilibrado. Empuja bien, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y el consumo se mantiene a raya, con unas medias reales que rondan los 7,5 l/100km.

El cambio automático de ocho marchas del Focus Active no es para nada deportivo, pero sí fino. Eso sí, no acaba de convencerme que en vez de un pomo tradicional haya un selector de tipo ruleta. Las transiciones entre las marchas no resultan demasiado rápidas, pero apenas se notan. En el Kia el cambio es manual de seis velocidades. Su tacto tiene cierto ‘sabor’ a plástico y los recorridos, un poco más largos de lo que me gustaría. Pero es fácil de accionar y las inserciones son precisas.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

Su configuración mecánica es completamente diferente a la del Ford. Monta un bloque 1.6 CRDi diésel más adecuado para largas distancias. Consume notablemente menos que el EcoBoost, aunque se va a los 6 o 6,5 l/100km, y se nota que tira más del coche gracias al par motor, 40 Nm mayor que en el Focus Active. No obstante, es casi un segundo más lento en el 0 a 100 y la velocidad máxima también es algo inferior.

En lo referente a comportamiento dinámico, la comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020 tiene un claro ganador: el Kia. Quizá el yanqui sea un poco más cómodo, no demasiado más. Pero la relación entre lo directa que es la dirección, lo poco que balancea el coche en curvas, lo ágil que resulta en los cambios de apoyo y el pelín más de empuje que tiene el coreano le convierten en un coche con pocos rivales en lo relativo a puesta a punto.

Si me pongo exquisito con la tecnología hay un empate técnico. Los dos coches cuentan con un arsenal de ayudas a la conducción, como sensores de ángulo muerto, aparcamiento automático, reconocimiento de señales de tráfico, encendido automático de luces, etc. Así que en este sentido te ponen las cosas muy sencillas en el día a día.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020

A ver, dime precios

Los precios del Ford Focus Active arrancan en unos 20.500 euros y las versiones tope de gama rondan los 25.500 euros. El de esta comparativa son más o menos 24.500 euros, un precio que considero bastante justo ya que en esa cantidad no hay descuento alguno. El rango de precios del Kia es mucho más amplio, ya que su gama comienza en unos 19.000 euros y termina sobre los 31.000 euros. Esta unidad en concreto sale por aproximadamente 26.000 euros. Y te digo lo mismo que con el Ford: con los descuentos se podrá rascar algo más.

Comparativa Ford Focus Active VS Kia XCeed 2020: conclusión

Al final, como en toda comparativa, elegir entre Ford Focus Active o Kia XCeed depende del uso que le vayas a dar al coche. Por un lado, el Focus Active es más cómodo para el trote del día a día, y sus plazas traseras son bastante más amplias. Por el otro, el XCeed tiene un comportamiento dinámico de referencia y su diseño es bastante más original y diferenciador que el del modelo americano. Los precios están igualados, y la tecnología también. ¿Con cuál te quedas tú?

Fichas técnicas

Ford Focus Active Kia XCeed
Medidas 4.397/1.844/1.502 mm 4.395/1.826/1.495 mm
Puertas 5 5
Plazas 5 5
Maletero 375 litros 426 litros
Peso 1.404 kg 1.415 kg
Combustible Gasolina Diésel
Motor 1.496 cc 1.598 cc
Potencia 150 CV 136 CV
Par motor máximo 240 Nm 280 Nm
Cambio Automático 8 velocidades Manual 6 velocidades
0 a 100 km/h 9,7 segundos 10,6 segundos
Velocidad máxima 204 km/h 196 km/h
Consumo combinado 7,1 l/100km 5,4 l/100km

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