No, no es ninguna sorpresa que ciertas marcas terminen cediendo a realizar sinergias con otras o bien para abaratar costes o bien para sacar un producto innovador sin la necesidad de fabricar ciertos elementos desde cero. En esta tesitura se encuentra Mazda, una marca que, pese a contar con una gama de modelos ejemplar, parece estar desarrollando su Mazda2 en colaboración con Toyota.
Y es que la firma nipona lleva desde hace tiempo apostando arduamente por las mecánicas Skyactiv, que combinan la micro-hibridación con un motor atmosférico. Sin embargo, el Mazda2 quiere recuperar el rumbo de la mano de una nueva tecnología, y esta podría aportársela Toyota.
Un Mazda2 en colaboración con Toyota
No sería la primera vez que veríamos a Toyota trabajar con otras marcas -véase las sinergias con Suzuki o con BMW-, pero sí la primera en la que Mazda acepta. Y es que tiene mucho sentido pensar en un futuro Mazda2 fabricado en colaboración con Toyota, una marca que lleva desde años inmemorables trabajando con mecánicas híbridas.
Con esta premisa, no sería descabellado esperar una nueva entrega del Mazda2 compartiendo plataforma y motor con el Toyota Yaris. Cierto es que el Mazda perdería parte de su esencia, pero lo haría en pro de un mayor número de ventas al ofrecer una mecánica más habitual en estos tiempos que corren.
De ser así, estaríamos hablando de un Mazda2 equipado con un motor gasolina que, arropado por uno eléctrico, sería capaz de producir 116 CV de potencia. Todo esto gestionado por medio de un cambio automático CVT que, si bien no es capaz de garantizar las mejores prestaciones, sí ofrece una fiabilidad aplastante.
Sea como fuere, no nos queda más remedio que esperar y ver qué sucede entre ambas marcas. Por supuesto, de momento estamos ante rumores, pero dados los tiempos que corren y las jugadas que están aplicando varias marcas, no sería descabellado que esta sinergia entre Mazda y Toyota termine teniendo lugar.
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Amante de los coches desde que tengo uso de razón. Con el paso del tiempo descubrí que aporrear teclas también me gustaba, así que ahora combino ambas pasiones en Holycars.