Si te soy sincero, creo que es mejor toquetear el nuevo configurador del Maserati MC20 que ver las fotos oficiales que ha presentado la marca. Y es que, aunque pintado con el color blanco de la unidad que habrás visto ya hasta la saciedad el coche luce espectacular, tras poderle meter mano en la página oficial de la marca italiana ha pasado de gustarme a gustarme muchísimo.
Pero antes de explicar qué es lo que se puede hacer con el configurador del Maserati MC20, déjame que te explique algunos detalles más de este nuevo deportivo. La marca del tridente llevaba demasiados años sin contar con un deportivo auténtico en su gama, porque los Ghibli y Quattroporte son berlinas señoriales, el Levante es un SUV y los GranTurismo GranCabrio eran eso, modelos gran turismo. Pues bien, eso se ha acabado con la llegada del nuevo Maserati MC20.
Se trata de un superdeportivo que rivaliza directamente con modelos como el McLaren 600 LT, el Lamborghini Huracán o el Porsche 911 Turbo, y que cuenta con un propulsor V6 de 3.0 litros y dos turbos que desarrolla una potencia de 630 CV y un par máximo de 730 Nm.
Sin duda, en el apartado mecánico una de las novedades más relevantes es que el motor está desarrollado íntegramente por Maserati, sin recurrir a los propulsores de Alfa Romeo o Ferrari para mover las ruedas traseras del MC20. Y lo cierto es que el nuevo motor -denominado Nettuno- cumple con su cometido de forma espectacular, porque es capaz de impulsar al MC20 de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y seguir empujando hasta los 325 km/h.
¿Más cosas? Bueno, lo más relevante de este nuevo modelo es que dispone de un cambio automático de doble embrague con 8 velocidades, diferencial autoblocante, chasis monocasco de fibra de carbono diseñado en colaboración con Dallara, frenos de 380 mm delante y 390 mm detrás y un interior que, aunque bastante minimalista y en cierto modo espartano, apuesta por la digitalización en forma de instrumentación digital y pantalla central de 10,3 pulgadas.
Configurador del Maserati MC20: ¿elegancia o deportividad?
Maserati es una marca italiana, por lo que por mucho que presenten un superdeportivo siempre vas a poder configurarlo con unos elegantes asientos de cuero o un exterior discreto y elegante. Al menos, todo lo discreto y elegante que puede ser un coche como este. Y evidentemente también puedes diseñarte el coche al más puro estilo deportivo «macarra», con colores llamativos y un interior muy cantón. Todo es posible gracias al configurador del Maserati MC20… así que tú eliges: ¿elegancia o deportividad?
Si prefieres elegancia, aquí te dejo este Maserati MC20 pintado en color Grigio Mistero, con las llantas de 20″ de diseño Corsa, pinzas de freno en color Argento e interior con asientos en color Cuoio. Si todavía quieres más discreción podrás optar por las llantas completamente negras, el color exterior Nero Enigma o las pinzas de freno negras o grises. Y evidentemente siempre podrás equipar el pack exterior de carbono, que suma los tubos de escape oscurecidos y elementos como el splitter frontal, el difusor trasero o el capó del motor en fibra de carbono.
Aunque puede que hayas elegido deportividad. Pues bien, con el configurador del Maserati MC20 también te puedes diseñar el coche a tu gusto si te mola que llame más la atención. Aquí va un ejemplo: color exterior Giallo Genio, llantas de 20″ en diseño Birdcage, pinzas de freno en color azul e interior con asientos azules.
Tengo que reconocer que llevo un buen rato modificando parámetros en el configurador del Maserati MC20 y todavía no he encontrado la configuración ideal para mi coche. Claro, es normal tener dudas cuando tienes seis colores exteriores, cuatro diseños de llantas, siete colores para las pinzas de freno u ocho combinaciones de colores y materiales para el interior. Lo que tengo claro es que habría fibra de carbono por todas partes. ¿Cómo sería el tuyo?
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Mis padres dicen que cuando era pequeño me aprendí antes las marcas de coches que la tabla del 1. Ahora me sé todas las marcas, pero si sumo 2+2 me da decimal. Los coches son mi pasión, mi sueño era probarlos y escribir sobre ellos algún día… y aquí estoy. Aunque bueno, también me gusta la pizza y no ando escribiendo de ella por ahí.