La espera ha sido larga, pero la gente de Cupra por fin ha dado luz verde su nuevo deportivo y ya te dejan jugar con el nuevo configurador del Cupra Formentor. Y es que desde que la firma española prometió que gestaría vehículos de cosecha propia, los amantes de las cuatro ruedas nos comimos las uñas. Después de unos cuantos meses en vilo Cupra nos permite configurar el Formentor con sus diferentes variantes y, sobre todo, con su precio.
Como te decía, esto es posible gracias al nuevo configurador del Cupra Formentor, el cual ya alberga la variante de acceso del deportivo español así como la tope de gama. Una versiones que esperan la incorporación de una opción diésel y la de la ya conocida PHEV. Con esta premisa, ya podemos divertirnos con él y diseñar nuestro Formentor de ensueño.
El Cupra Formentor está listo para la acción… en su configurador
En primera instancia nos encontramos con la versión más comedida del crossover español, protagonizada por un motor de 1.5 litros TSI y 150 CV. Arropando a esta motorización se encuentra una estética algo descafeinada si la comparamos con la del Formentor tope de gama. Ahora, son unas llantas de 18 pulgadas y una doble salida de escape rectangular los encargados de indicar que no estamos ante el Cupra Formentor más radical.
Sin embargo, el configurador del Cupra Formentor nos permite modificar infinidad de detalles del crossover español. Desde el color de la carrocería pasando por las llantas y el habitáculo hasta el equipamiento que queremos que nuestro Cupra Formentor lleve. De esta forma, la firma autóctona nos permite empezar a fantasear con nuestro Formentor ideal.
El precio del Cupra Formentor más comedido es de 29.670 euros, cifra que se eleva considerablemente hasta los 44.920 euros que pide la marca por la variante de 310 CV. Aún nos falta conocer el precio de la variante diésel y de las dos variantes PHEV que se unirán a la familia Formentor muy pronto.
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Amante de los coches desde que tengo uso de razón. Con el paso del tiempo descubrí que aporrear teclas también me gustaba, así que ahora combino ambas pasiones en Holycars.