El Volkswagen Golf 2020 es un modelo compacto que acaba de estrenar su octava generación. Lleva en el mercado desde el año 1974, y a lo largo de estas más de cuatro décadas se ha convertido en uno de los modelos más icónicos y populares del mundo. Por más que los rivales del Volkswagen Golf 2020 lo intenten, lo cierto es que a día de hoy nadie puede quitarle el título de rey de los compactos… y es que siempre ha sido uno de los coches más equilibrados de la marca alemana.
Da igual que te compres el Volkswagen Golf más básico o que vayas directamente a versiones más equipadas o incluso deportivas. En todas ellas te encontrarás con un modelo de diseño discreto, muy equilibrado y a la última en cuanto a tecnología y equipamiento. Además, si buscas eficiencia mecánica la vas a encontrar, porque el Volkswagen Golf 2020 se ofrece con motores de gasolina, diésel, híbrido enchufable e incluso con sistemas de hibridación ligera.
Volkswagen Golf 2020
Volkswagen Golf 2020: diseño
En el plano estético el diseño del Volkswagen Golf 2020 es exactamente lo que todo el mundo esperaba. Y es que Volkswagen es una marca que se caracteriza por llevar hasta las últimas consecuencias esa famosa frase que dice que si algo funciona lo mejor es no tocarlo. El frontal del Volkswagen Golf 2020 tiene unos faros bastante finos, que se integran con una parrilla frontal muy estilizada. Del mismo modo las entradas de aire inferiores son bastante sutiles, y para apreciar un estilo un tanto más agresivo hay que irse a la versión GTI.
En su lateral más de lo mismo, porque no encontramos demasiadas líneas de tensión y la forma del pilar C es prácticamente idéntica a la del modelo anterior. Por su parte, las llantas van desde las 16 hasta las 19 pulgadas. Cerramos el apartado del diseño echando un vistazo a la zaga, que sigue el mismo patrón que el frontal y destaca por su minimalismo. Los faros tienen tecnología LED y son bastante estilizados, y la parte inferior del parachoques destaca por ofrecer unas molduras decorativas que simulan las salidas de escape.
Volkswagen Golf 2020: interior
El interior del Volkswagen Golf 2020 es innovador y tradicional al mismo tiempo. Innovador porque con respecto a la generación anterior introduce cambios muy notables -especialmente referidos a la digitalización- y tradicional porque todo está en su sitio y apenas hay lugar para la experimentación. Como manda la tradición en Volkswagen, vamos. La pantalla central es de 8 pulgadas (opcionalmente puede ser de 10) y se combina con la instrumentación digital Volkswagen Innovision Cockpit, de 10,25 pulgadas.
En el habitáculo apenas encontramos botones porque el diseño general es muy minimalista, y todo ello combinado con la iluminación ambiental hacen del interior del Golf un espacio muy moderno y confortable. La habitabilidad en las plazas traseras es muy buena para dos ocupantes pero algo más justa para un quinto en la plaza central, y el maletero tiene una capacidad muy correcta, de 380 litros.
Volkswagen Golf 2020: motores
Como te decía antes, los motores del Volkswagen Golf 2020 destacan especialmente por su elevado nivel de eficiencia. Las mecánicas tradicionales de gasolina están protagonizadas por un bloque de 1.0 litros, tres cilindros y 110 CV y otro de 1.5 litros, cuatro cilindros y 130 o 150 CV. Por su parte, en diésel se ofrece un único motor de 2.0 litros y dos niveles de potencia: 115 y 150 CV. Como es habitual, en la mayoría de estos motores está disponible la caja de cambios automática DSG de doble embrague y 7 velocidades, y en algunos incluso la tracción total 4Motion.
Pero lo mejor de los motores del Golf es que pueden disponer de un sistema de hibridación ligera de 48V para algunas versiones, y que también está disponible dos versiones híbridas enchufables. La primera se llamará Golf eHybrid y tendrá 204 CV y 67 km de autonomía eléctrica, mientras que la más potente responderá a las siglas Volkswagen Golf GTE y tendrá una potencia de 245 CV y una autonomía de 71 km en modo eléctrico. Y todo esto sin olvidarnos del Volkswagen Golf GTI 2020 (con un motor 2.0 TSI de 245 CV) y del Volkswagen Golf R 2021, que superará los 300 CV.
Volkswagen Golf 2020: precios
Hasta que no llegue al mercado el motor 1.0 TSI de 110 CV, la versión de acceso del Volkswagen Golf 2020 tiene que recurrir al bloque 1.5 TSI de 130 CV. Esto hace que su precio de partida sea de 28.380 euros, a la espera del motor que te comentaba y que reducirá esta tarifa hasta los 22.900 euros. Eso sí, más allá del motor que seleccionemos los niveles de equipamiento del Volkswagen Golf 2020 son dos: Life y Style.
Entre el equipamiento de serie de este modelo encontramos los faros LED, las llantas de 16 pulgadas, la iluminación ambental, el asistente de cambio de carril, la frenada de emergencia, el climatizador de tres zonas, el control de crucero adaptativo, el detector de fatiga, la instrumentación digital, la carga inalámbrica o el reconocimiento de señales, entre otros elementos. Y para hacernos una idea del precio en función del motor que montemos, hay que tener en cuenta que con el bloque 1.5 TSI de 150 CV asciende 29.220 euros, en versión microhíbrida de 150 CV y cambio automático DSG sube a 31.835 euros y si equipamos el motor diésel 2.0 TDI de 115 CV se nos va a 30.875 euros.
Volkswagen Golf 2020: fotos
