El Suzuki Swace 2021 es el segundo modelo en llegar al mercado fruto de la colaboración entre Toyota y Suzuki, que tras la presentación del Suzuki Across (prácticamente idéntico al Toyota RAV4) anuncia la llegada del Swace, un Toyota Corolla Touring Sports con el logo de Suzuki que se pondrá a la venta en Europa este mismo invierno.
Por fuera es un Corolla familiar. Pero literalmente, lo único que cambia son los logotipos de la marca y la forma del parachoques frontal, algo menos agresivo que en el Toyota. Una reducción de agresividad a la que también contribuyen las llantas, que en Suzuki Swace 2021 son de 16 pulgadas y lucen menos espectaculares que las del Corolla. La zaga sí que es idéntica, y el interior también es el mismo excepto por la insignia del volante.
Como se trata de un producto desarrollado por Toyota, el equipamiento en materia de seguridad e infoentretenimiento del Suzuki Swace 2021 es muy completo. La pantalla central es de 8 pulgadas y ofrece conectividad con Android Auto y Apple Carplay, y también dispone de carga inductiva, asientos delanteros calefactados o instrumentación digital.
En cuanto a los asistentes a la conducción del Suzuki Swace 2021, destacan especialmente la frenada de emergencia, el reconocimiento de señales, el control de crucero adaptativo con asistente de cambio de carril, el detector de ángulo muerto o la alerta de tráfico posterior, entre otros.
El maletero del Suzuki Swace 2021 es dos litros más pequeño que el del Toyota, y ofrece una capacidad de 596 litros. Eso sí, se muestra muy versátil gracias a un fondo de moqueta con diversos niveles de carga y un tejido reversible con una cara en acabado de resina para almacenar objetos sucios o húmedos.
Suzuki Swace 2021: motor híbrido y menos emisiones para la marca
Tal vez te estés preguntando qué sentido tiene que Suzuki venda un coche prácticamente idéntico a otro que ya está en el mercado. Bueno uno no, dos, porque el Across y el RAV4 son también gemelos. Pues es el mismo sentido que el haber convertido el Suzuki Jimny en vehículo comercial ligero para poder seguir vendiéndose en Europa. Y es que la normativa de emisiones de la Unión Europea determina que aquellas marcas que superen los 95g/km en su gama de vehículos serán multadas con cantidades astronómicas… así que nada mejor que incorporar modelos híbridos para reducir estas cifras.
Es por ello que el Suzuki Swace 2021 tiene la misma mecánica híbrida que el Corolla. Se trata de un bloque de gasolina de 1.8 litros que previsiblemente desarrollará los mismos 140 CV que el Toyota, y que gracias a los diversos modos de conducción (Normal, ECO y Sport) le permitirá recorrer pequeñas distancias en modo completamente eléctrico para reducir las emisiones al circular por ciudades, por ejemplo.
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Mis padres dicen que cuando era pequeño me aprendí antes las marcas de coches que la tabla del 1. Ahora me sé todas las marcas, pero si sumo 2+2 me da decimal. Los coches son mi pasión, mi sueño era probarlos y escribir sobre ellos algún día… y aquí estoy. Aunque bueno, también me gusta la pizza y no ando escribiendo de ella por ahí.