A nadie se le escapa que el Seat Tarraco es uno de los modelos más importantes de Seat. Desde que se presentó, ha sido capaz de cautivarnos con su diseño, su espacio y su tecnología -como ya te contamos en nuestra prueba del Seat Tarraco – y ha obtenido diversos premios y reconocimientos. Es por ello que los rivales del Seat Tarraco tienen que continuar trabajando duro si no quieren quedarse atrás en la lucha por ser uno de los SUV grandes más completos y equilibrados del mercado.
Y es que el Tarraco ha marcado un antes y un después en la marca de Martorell, porque ha sido el elegido para introducir una nueva línea de diseño que pronto veremos en el Seat León 2020. Además, con una longitud de 4,74 metros es capaz de albergar hasta siete plazas, y su maletero de 700 litros (230 con todas las plazas ocupadas) lo convierten en uno de los coches más prácticos de la marca, con permiso del incombustible Alhambra. Pero como te decía, no está solo en el mercado… así que vamos a conocer cuáles son las alternativas al Seat Tarraco.
- Hyundai Santa Fe
- Kia Sorento
- Mitsubishi Outlander
- Nissan X-Trail
- Peugeot 5008
- Skoda Kodiaq
- SsangYong Rexton
Hyundai Santa Fe
En su cuarta generación, el Hyundai Santa Fe se presenta como un SUV espacioso, tecnológico y muy atractivo. Además, su fiabilidad está más que demostrada, como así lo indicó un estudio elaborado por J.D. Power y que te contamos en nuestro artículo sobre los coches más fiables del mercado. La carta de presentación del modelo coreano es realmente buena: ofrece 7 plazas, un maletero de 547 litros (150 con 7 plazas) y una dotación en materia de seguridad y tecnología muy completa. Además, dispone de un motor de gasolina de 185 CV y de propulsores diésel de entre 150 y 200 CV.
- Precio: desde 27.700 euros.
- Longitud (largo/ancho/alto en mm): 4.770/1.890/1.680.
- Maletero: 547 litros.
- Motores: entre 150 y 200 CV.
- Tracción: delantera o total.
Kia Sorento
El Kia Sorento no deja de ser un primo hermano del Santa Fe, aunque su diseño es algo más conservador y no está tan actualizado como el Hyundai. Sea como sea, no deja de ser uno de los rivales del Seat Tarraco más duros, ya que con sus 4,8 metros de longitud es capaz de ofrecer un maletero de 605 litros con 5 plazas y de 142 con los 7 asientos desplegados. Entre su equipamiento también encontramos multitud de asistentes y sistemas de ayuda a la conducción, aunque su gama de motores es más reducida: tan solo se puede elegir con un motor diésel de 2,2 litros y 200 CV. Eso sí, también puede disponer de tracción total.
- Precio: desde 27.900 euros.
- Longitud (largo/ancho/alto en mm): 4.800/1.890/1.690.
- Maletero: 605 litros.
- Motores: 2.2 diésel de 200 CV.
- Tracción: delantera o total.
Mitsubishi Outlander
El Mitsubishi Outlander es un modelo que conocemos bien, y del cual te contamos todos sus secretos en nuestra prueba del Outlander PHEV, la versión híbrida enchufable. Se trata de uno de los SUV que más aspecto de SUV tiene de entre los rivales del Seat Tarraco, y además también está disponible con 7 plazas.
Su maletero varía en función de la versión y la configuración que seleccionemos: si lo compramos con 5 plazas, es de 550 litros. Si lo compramos con 7 plazas pero solamente utilizamos 5, es de 519 litros. Si vamos con los 7 asientos ocupados, es de 145 litros. Y si lo preferimos en versión PHEV, entonces solo puede tener 5 plazas y un maletero de 498 litros. Sea como sea, son cifras bastante buenas para tratarse de un SUV de menos de 4,7 metros que ofrece un eficiente motor de gasolina, la mencionada versión híbrida enchufable y tracción delantera o total.
- Precio: desde 34.345 euros.
- Longitud (largo/ancho/alto en mm): 4.695/1.810/1.710.
- Maletero: 498/519/550 litros.
- Motores: gasolina de 150 CV e híbrido enchufable de 230.
- Tracción: delantera o total.
Nissan X-Trail
Y hablando de modelos conocidos, el Nissan X-Trail también es otro de los rivales del Seat Tarraco que hemos tenido la ocasión de probar. En este caso, te dejo la prueba en vídeo, y aquí te pongo la comparativa entre el Nissan X-Trail y su hermano pequeño, el Nissan Qashqai.
Poco hay que añadir a lo que ya se sabe del X-Trail, uno de los SUV grandes más exitosos de nuestro país. Mide 4,69 metros, pero también ofrece 7 plazas y un maletero que va desde los 565 litros en versión 5 plazas hasta los 135 litros si desplegamos todos los asientos, pasando por los 445 de la versión de 7 plazas con 5 asientos ocupados.
Una de sus principales virtudes es su polivalencia: Nissan ha querido hacer un coche práctico en cualquier situación, tanto a la hora de aventurarse en pistas y caminos (gracias a su tracción 4x4) como incluso a la hora de circular por la autopista o incluso la ciudad, gracias a sus numerosos asistentes a la conducción y a sus eficientes motores. Unos propulsores que, por cierto, pueden ser de gasolina con 160 CV o diésel con 150. Eso sí, donde el X-Trail no tiene rival es en el precio: está disponible desde tan solo 24.300 euros.
- Precio: desde 24.300 euros.
- Longitud (largo/ancho/alto en mm): 4.690/1.820/1.710.
- Maletero: 445/565 litros.
- Motores: gasolina de 160 CV y diésel de 150.
- Tracción: delantera o total.
Peugeot 5008
La anterior generación del Peugeot 5008 fue diseñada como un monovolumen, pero el bajo interés por este tipo de modelos y el auge de los SUV hizo que la marca francesa se replanteara su estrategia y lanzara la generación actual como un todocamino. Y lo cierto es que les ha salido bien, porque su diseño es muy similar al del exitoso Peugeot 3008 pero su espacio interior le hace posicionarse como uno de los rivales del Seat Tarraco que le pueden poner en más aprietos. ¿Por qué? Pues porque mide 10 cm menos que el modelo español (4,64 metros) pero ofrece un maletero muy parecido: 702 en configuración de 7 plazas, ampliables a 780 si las desmontamos. Además, si desplegamos todos sus asientos la capacidad restante es de 165 litros.
Su gama de motores está formada por dos motores gasolina de 130 y 180 CV y dos bloques diésel con las mismas potencias, aunque no ofrece la tracción total que sí está disponible en sus competidores. Eso sí, con su sistema Grip Control serás capaz de salir de situaciones realmente complicadas.
- Precio: desde 31.800 euros.
- Longitud (largo/ancho/alto en mm): 4.641/1.844/1.646.
- Maletero: 702 litros.
- Motores: gasolina de 130 y 180 CV y diésel de 130 y 180.
- Tracción: delantera.
Skoda Kodiaq
Sí, el Skoda Kodiaq es uno de los rivales más directos del Seat Tarraco… porque en esencia son el mismo coche. Sus medidas son similares, su comportamiento también (utilizan la misma plataforma), y hasta su equipamiento es parecido. Pero hay algunas diferencias, como el precio -inferior en el Kodiaq- y el diseño, más atrevido en el caso del modelo checo. Sus capacidades interiores son similares: si lo elegimos con 5 plazas el maletero es de 720 litros, si lo elegimos con 7 pero no usamos las dos adicionales, de 630, y si lo llenamos hasta la bandera se reduce hasta los 270 litros (el Tarraco ofrece 230).
Por lo que respecta a sus motores, ofrece las versiones diésel 2.0 TDI de 150 y 190 CV, así como las versiones gasolina 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 180. ¡Ah!, se me olvidaba mencionar que también está disponible en versión RS con motor 2.0 TDI de 240 CV… cuántos de sus rivales ofrecen una versión RS, ¿eh?
- Precio: desde 24.000 euros.
- Longitud (largo/ancho/alto en mm): 4.697/1.882/1.676.
- Maletero: 630/720 litros.
- Motores: gasolina de 150 y 180 CV y diésel de 150, 190 y 240.
- Tracción: delantera o total.
SsangYong Rexton
Cerramos el listado de los rivales del Seat Tarraco como lo iniciábamos, con un modelo coreano. En este caso se trata del SsangYong Rexton, que se posiciona como el modelo más grande del ranking con sus 4,85 metros. Como es de esperar, se ofrece en versión de 5 plazas (con 784 litros de maletero) o de 7, con una capacidad que varía entre los 641 litros usando 5 asientos y 236 usando los 7.
Como ocurre en el Kia Sorento, solo dispone de un motor diésel de 2,2 litros y 181 CV, aunque sí que puede equipar la tracción delantera o la total, y su precio arranca en tan solo 26.000 euros.
- Precio: desde 26.000 euros.
- Longitud (largo/ancho/alto en mm): 4.850/1.960/1.825.
- Maletero: 641/784 litros.
- Motores: diésel 2.2 de 181 CV
- Tracción: delantera o total.
Mis padres dicen que cuando era pequeño me aprendí antes las marcas de coches que la tabla del 1. Ahora me sé todas las marcas, pero si sumo 2+2 me da decimal. Los coches son mi pasión, mi sueño era probarlos y escribir sobre ellos algún día… y aquí estoy. Aunque bueno, también me gusta la pizza y no ando escribiendo de ella por ahí.