Ya sabemos cuáles son los precios del Audi e-tron Sportback 2020. No hay duda de que es uno de los mejores coches eléctricos que puedes comprar ahora mismo. Tiene una imagen de marca impecable, una calidad brutal y potencia para prestar un poquito a sus compañeros de garaje. Le sobra. Todo esto está muy bien, y más habiendo mejorado la autonomía y las versiones disponibles. Pero si en Ingolstadt no se pueden pasar pidiendo dinero por él. ¿Cuánto cuesta el Audi e-tron Sportback 2020?
Precios del Audi e-tron Sportback 2020
Los precios del Audi e-tron Sportback 2020 son los siguientes:
| Motor | Precio |
| 50 quattro | 75.290 euros |
| 55 quattro | 87.030 euros |
Además, hay diversos acabados, que cuestan esta cantidad extra:
| Acabado | Sobreprecio |
| Base | 0 euros |
| Advance | + 6.300 euros |
| S Line | + 10.500 euros |
| Black Line Edition | + 12.050 euros |
No obstante, hay que tener en cuenta que ya desde el modelo de inicio el equipamiento de serie es espectacular. A la instrumentación digital y el doble display que hay en la consola central, uno para el sistema de infoentretenimiento y el otro para los controles de climatización y la escritura ‘a dedo’, hay que sumar más cosas en el Audi e-tron Sportback 2020. Como el mando MMI Touch, unos faros totalmente de LED y un rebaño de las últimas ayudas a la conducción.
Autonomía del Audi e-tron Sportback 2020 y principales características
La autonomía del Audi e-tron Sportback 2020 es de hasta 344 km en la versión 50 quattro y de hasta 446 km en la variante 55 quattro. Estas cifras han sido obtenidas bajo las condiciones de homologación del exigente ciclo WLTP, que ha supuesto un grano en el culo para las marcas pero que ofrece a los consumidores una información mucho más real.
Por otro lado, cabe destacar que el Audi e-tron Sportback 50 quattro tiene 308 CV de potencia, mientras que el 55 quattro cuenta con 402 CV. Sus baterías son, respectivamente, de 71 y de 95 kWh. No obstante, a obtener más km con una sola recarga le ayuda muchísimo un coeficiente aerodinámico ridículo, de tan solo 0,25 Cx. El consumo real se mueve entre los 21,7 y 26,3 kWh/100km.
El primero puede cargar hasta a 120 kW de potencia, mientras que el más potente tiene la capacidad de hacerlo hasta a 150 kW. En ese caso, en una media hora estará recargada el 80% de la baterís. Genial, ¿no? Por último, destacar que tanto la calidad de fabricación de este coche como su espacio es espectacular. Y tiene un espacio de carga de 615 litros sumando los maleteros delantero y trasero.
Así que, en conclusión, a la pregunta de si es justo el precio del Audi e-tron Sportback 2020 he de responder que sí. Es carísimo. Esa es la verdad. Pero ofrece mucho y ni gasta combustible ni contamina. Ahora bien, con los precios de su equipamiento opcional sí que estoy menos de acuerdo…
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De pequeño no tenía muchos amigos que no tuvieran ruedas. Esa marginación me ha hecho crecer hasta ser el gran (y humilde) profesional que soy hoy en día. Petrolhead incurable y adicto a mi trabajo; y va bastante más de un lustro. Me apasiona el sushi y tengo más imaginación que yo que sé. Gasolina de 98 para tomar aquí, por favor.