El precio del Polestar 2 ya se conoce. Este concepto tan extraño de automóvil acaba de comenzar su producción a pesar de toda la crisis actual. Déjame refrescarte la memoria, porque es raro de narices: se trata de una berlina sedán de cuatro puertas con una trasera que intenta imitar a un coupé, una carrocería sobreelevada, las protecciones típicas de un crossover y un rendimiento de superdeportivo.
Lo más curioso es que a todo esto hay que sumar un sistema de propulsión 100% eléctrico. Por lo tanto, se convierte en uno de los principales rivales del Tesla Model 3, ¿no? Pues bueno, para saberlo con certeza es necesario analizar el precio del Polestar 2. Un coche que ya vimos en persona y pudimos tocar y analizarlo en profundidad hace poco más de un año en el Salón de Ginebra. Puedes comprobarlo en este vídeo.
Precio del Polestar 2: ¿cuánto cuesta?
Pues mira, a pesar de que el España el precio del Polestar 2 todavía no es definitivo, la tarifa ‘desde’ debería rondar los 60.000 euros. En Estados Unidos parte de algo más de 60.000 dólares, mientras que el Bélgica y en Alemania ya se puede comprar desde 59.800 y 58.800 euros, respectivamente. Es un pico, qué duda cabe. Pero también es cierto que el coche lo vale… salvo por algún que otro detalle.
En general, el único aspecto que aprecié en persona en el que cojeaba un poco era en el espacio. Las plazas traseras no eran nada del otro mundo, si bien dos personas caben perfectamente bien. Y en lo que respecta al maletero, pues hombre, 404 litros no es una cifra a la altura de un vehículo de este precio. Pero al menos es práctico, ya que tiene compartimentos y puedes dividir la carga. Eso sí, el del Tesla Model 3 cubica 425 litros. Así que…
No obstante, por el precio del Polestar 2 te llevas un cochazo en términos de rendimiento. Cuenta con un sistema de propulsión formado por dos motores eléctricos que suman 408 CV y 660 Nm de par motor máximo en total. Tiene una batería con 78 kWh de capacidad, gracias a la cual puede recorrer 500 km con una sola carga. El 0 a 100 se lo merienda en menos de 5 segundos. Y la producción ya ha comenzado. ¿Te animas a llevarte uno a casa?
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De pequeño no tenía muchos amigos que no tuvieran ruedas. Esa marginación me ha hecho crecer hasta ser el gran (y humilde) profesional que soy hoy en día. Petrolhead incurable y adicto a mi trabajo; y va bastante más de un lustro. Me apasiona el sushi y tengo más imaginación que yo que sé. Gasolina de 98 para tomar aquí, por favor.