Estas son las 9 principales novedades del Salón de Frankfurt 2019

Por fin ha abierto sus puertas uno de los eventos automovilísticos más importantes del año y con su pistoletazo de salida vamos a aprovechar para analizar las principales novedades del Salón de Frankfurt 2019. La cita alemana es el escenario elegido para presentar un buen número de modelos, pero he hecho una selección que a buen seguro te ahorrará horas y de lectura. Esto es lo más importante del IAA 2019:

Principales novedades del Salón de Frankfurt 2019

• Audi AI:Trail
• Cupra Tavascan
• Ford Puma
• Hyundai i10
• Porsche Taycan
• Land Rover Defender
• Volkswagen ID.3
• BMW X6 Vantablack
• Mercedes-Benz GLE Coupé

Audi AI:Trail

Hay dos palabras que definen perfectamente al Audi AI:Trail, el último prototipo de la firma de los cuatro aros: todoterreno y ecológico. El mercado actual de los TT tiene pocos integrantes y Audi nunca ha destacado por contar con un modelo de estas características en la historia reciente. Cuenta con cuatro motores eléctricos, uno por rueda, y las cifras conjuntas son de 405 CV y 1.000 Nm. Por último, su interior destaca por la luminosidad que le llega y por su diseño minimalista.

• Su carrocería está inspirada en un helicóptero
• 4,15 m de longitud, 34 cm de altura libre al suelo y llantas de 22 pulgadas
• Autonomía de entre 250 y 500 km

Cupra Tavascan

Desarrollado sobre la plataforma para coches eléctricos del Grupo Volkswagen, llamada MEB, este concept car anticipa lo que será el futuro (no muy lejano) de Cupra. Una especie de cóctel resultante de agitar un SUV, un vehículo familiar y un deportivo coupé. El resultado te podrá gustar más o menos, pero no puedes negarme que es muy llamativo. Y rápido: acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.

• Es un prototipo 100% eléctrico y 4x4
• 450 km de autonomía gracias a una batería de 77 kWh
• Tiene 306 CV de potencia

Ford Puma

Recuperar una denominación mítica como la del Ford Puma siempre es controvertido. Sobre todo si es para crear un SUV urbano, algo que se aleja mucho del pequeño deportivo de finales de los ’90. Sin embargo, la filosofía que han querido transmitir es la misma. Un coche pequeñito, pintón y con tintes deportivos. En este caso se recurre a una caída del techo suave y a unas llantas muy grandes. Y los SUV están de moda, ¿no?

• No reemplaza al EcoSport, se sitúa entre este y el Kuga
• Inicialmente hay motores de 125 y 155 CV con hibridación suave
• Maletero con 456 litros de capacidad

Hyundai i10

Sí, entre las novedades del Salón de Frankfurt 2019 no solo hay coches espectaculares. También están los ‘daily car’ como la nueva actualización del Hyundai i10. Un utilitario que acaba de ser renovado pero que sigue con el mismo maletero, de 252 litros, y una gama de motores exactamente igual. Destaca su personalización, con hasta diez colores para la carrocería y tres para el techo, y una pantalla multimedia de hasta 8 pulgadas.

• Cinco plazas
• 1.0 MPI de 67 CV y tres cilindros, o 1.2 MPI de 84 CV y cuatro cilindros
• Numerosos sistemas de ayuda a la conducción

Porsche Taycan

El Porsche Taycan seguramente sea uno de los TOP 3 en cuanto a relevancia en la cita alemana. La nueva berlina eléctrica de la marca de Stuttgart llega para darle un buen manotazo al Tesla Model S. ¿Lo conseguirá? A su favor cuenta con un arsenal tecnológico sin igual, con un precio competitivo y, sobre todo, con la promesa de un comportamiento dinámico ‘made in Porsche’. Pero el Tesla no será el único que se lo ponga difícil.

• Entre 412 y 450 km de autonomía
• Hasta 680 o 761 CV, dependiendo de la versión
• Desde 155.648 euros

Land Rover Defender

El mito ha resurgido. El Land Rover Defender 2020 ya está aquí; ha sido un coche muy esperado. Y en la firma británica esperan que no sea demasiado tarde para un todoterreno al que se le acumulan los rivales. Cuenta con un diseño retro bastante futurista que ha tratado de mantener la esencia estética de su predecesor, aunque de primeras se ve algo extraño. Pero seguro que nos acostumbraremos. Al fin y al cabo, es un Defender. E irá tan bien en campo como siempre. Seguro.

• Versiones de batalla corta, 90, y larga, 110
• Interior tecnológico y de gran calidad; y con tres plazas delanteras y/o siete totales
• Estará disponible con un arsenal todoterreno y motores gasolina y diésel de entre 200 y 400 CV

Volkswagen ID.3

Este compacto de 4,26 m de longitud es el modelo llamado a cambiar la historia de la marca de Wolfsburgo. El Volkswagen ID.3 tiene la intención de convertirse en un fenómeno de masas, en el coche eléctrico más vendido. Para ello llega con una imagen bastante normalizada; no parece un bicho raro. Está repleto de tecnología y ofrece tres opciones de batería: 45, 58 y 77 kWh. Además, es espacioso para cinco ocupantes y su maletero tiene una capacidad de 385 litros.

• Autonomía de entre 230 y 550 km
• Motor de 204 CV y 310 Nm de par motor máximo
• Disponible en otoño desde menos de 30.000 euros

BMW X6 Vantablack

El BMW X6 Vantablack es el vehículo perfecto para mostrar las excentricidades puntuales de las marcas premium con las que les gusta marcar paquete. Utiliza una pintura única en el mundo que absorbe el 99,96% de la luz visible. Tanto que hace perder ligeramente las formas tridimensionales del conjunto. Llantas pintadas en negro y cristales tintados completan esta rareza que, de manera sorprendente, tiene la parrilla retroiluminada.

• Pintura Vantablack VBX2
• Hecha de nanotubos de carbono 5.000 veces más finos que un cabello humano
• Es un show car, no forma parte del equipamiento opcional

Mercedes-Benz GLE Coupé

Por primera vez vemos en persona al Mercedes-Benz GLE Coupé 2020. Un SUV coupé de 4,94 m de longitud para aquellos que gusten de un diseño original. Que se escape de los típicos SUV y tenga un toque más deportivo… al menos estéticamente. Lo mejor es que vale perfectamente como vehículo familiar. Está repleto de tecnología, tiene espacio de sobra y su maletero cuenta con una capacidad de 655 litros. La versión AMG promete ser, cuanto menos, muy rápido.

• Toda la gama incluye cambio automático de serie
• Motores de seis cilindros: dos diésel de 272 y 330 CV; y otros dos gasolina de 390 o 435 CV
• A la venta a partir de primavera