¿Nissan Qashqai o Hyundai Tucson? Cuando en tus planes está comprarte un SUV compacto, la lista de candidatos se vuelve interminable. Es el concepto de moda, y por lo tanto hay muchos. Es ahí cuando para hacer un filtro en la selección te vas a mirar los mejores SUV compactos. En esa lista que variará gracias a la incorporación de nuevos modelos, siempre está el Nissan Qashqai. El Hyundai Tucson trabaja duro para ir escalando posiciones y arrebatarle el puesto. ¿Lo conseguirá?
Estamos ante dos SUV asiáticos que repletos de tecnología. El Nissan Qashqai, «creador» del sector, se mantiene como líder desde el principio, destacando por ser un vehículo equilibrado que va un paso por delante del resto. Por el contrario, el Hyundai Tucson es un coche que no se parece en nada a su primera generación. La marca coreana ha trabajado a conciencia para ir subiendo peldaño a peldaño hasta conseguir un nivel que lo haga equipararse con los mejores. Así que los estudiamos a fondo para saber cuál el mejor, ¿Nissan Qashqai o Hyundai Tucson?
Antes de ir al meollo de la cuestión es importante señalar que son dos modelos recientemente renovados por sus marcas, por lo que parten desde la misma posición de salida. Dicho esto, vamos a ponernos manos a la obra para sacar las cosas buenas y menos buenas de cada uno y así saber por cual de estos atractivos SUV compactos nos decidimos. ¡Vamos a por ello!
¿Nissan Qashqai o Hyundai Tucson?
Dos diseños muy modernos y acertados
Estos dos SUV compactos están diseñados para llamar la atención. Especialmente el Hyundai Tucson, con un diseño que provoca giros de cabeza constantes entre los viandantes. Un diseño rompedor, donde destaca su tremenda parrilla que se ilumina en los laterales. Las líneas de tensión están muy marcadas, así como los ángulos en capó y pasos de rueda. Las líneas del Nissan Qashqai están inspiradas en el nuevo Juke o el Ariya, con un nervio que recorre el coche horizontalmente.
Son dos coches que transmiten tecnología con un simple vistazo. Se nota la nota asiática en cada uno de ellos, aunque es cierto que sus diseños son bastante globales. Es cierto que el diseño del Qashqai, aunque nuevo, deja patente que se trata del famoso SUV de Nissan en cada una de sus formas. Sin embargo, en el caso del Tucson, la marca coreana a diseñado un coche nuevo, que no se parece en nada a los anteriores, realmente bonito.
En la parte delantera, ambos poseen ópticas afiladas y grandes parrillas, aunque la del Tucson está un escalón más arriba. Si nos vamos a la trasera, la del Qashqai es la más conservadora de las dos, guardando ciertas similitudes con la anterior generación. En cambio, en la del Tucson destacan los grupos ópticos que se unen en el centro del portón del maletero. En medidas, gana el Tucson por 7 cm en longitud y 3 cm en anchura, situándose en 4.500 mm de largo y 1.870 mm de ancho.
Máxima tecnología
Tanto si miramos el Nissan Qashqai o el Hyundai Tucson, hay un avance tecnológico respecto a otras generaciones de los dos modelos. Los dos cuentan con instrumentación digital de hasta 12,3″ en el Nissan y 10,25″ en el Hyundai. Incorporan un sistema de infoentretenimiento de 8″ para el coreano y hasta 9″ para el japonés. Ambos disponen de conectividad completa con el teléfono, y en el caso del Nissan ofrece como opción según versiones la posibilidad de incorporar la conducción autónoma ProPILOT, la frenada de emergencia o el control de crucero adaptativo.
Si hablamos de espacio interior, los dos van bien servidos en este aspecto, pese a no tratarse de un SUV grande. Son muy cómodos y con una habitabilidad más que notable en las plazas traseras, con un acceso muy bueno. Destaca este en el Nissan Qashqai, en el que las puertas pueden abrirse hasta un ángulo de 90º. En la prueba del Hyundai Tucson 2021 nos llamó poderosamente la atención que pudieran viajar hasta tres adultos sin problema en las plazas traseras.
En cuanto al maletero gana el Hyundai Tucson, que llega a ofrecer hasta 620 litros dependiendo de la versión. Una capacidad tremenda si tenemos en cuenta que estamos hablando de un SUV compacto. Por contra, la capacidad de carga del Nissan Qashqai se queda en 480 litros, que no son pocos, pero si se quedan lejos de su competidor. Las bocas de carga son grandes y a una altura adecuada, como era de esperar en dos modelos de estas características.
Y al volante, ¿qué nos ofrecen?
Aquí la decisión va a estar difícil. El Nissan Qashqai es un coche que desde su primera generación ha fijado un listón muy alto. Todos los aspectos de la conducción los aprueba, con nota, y ahora no va a ser menos, puesto que incorpora nuevos sistemas de última tecnología que nos harán las cosas aún más fáciles si cabe. Es un coche cómodo, que evidentemente no está hecho para correr, está hecho para viajar, para el día a día. Prima el confort y eso se nota en su manera de tragarse los baches y su capacidad para no balancear en exceso en curva.
El Hyundai Tucson, como buen asiático, también es cómodo, muy cómodo. Tiene una dirección precisa que no nos cuenta mucho sobre lo que hay en la carretera, pero sí que gracias a su gran asistencia nos facilita mucho las cosas a la hora de maniobrar. El coche balancea más en curva que el Qashqai, pero eso sí, las irregularidades que se encuentra en el asfalto se las traga igual que su competidor. Con varios asistentes de conducción, el Tucson pretende ponértelo más fácil aún cuando te pones al volante.
En definitiva, bien el Nissan Qashqai o bien el Hyundai Tucson, son dos vehículos diseñados por y para la familia. Devoradores de kilómetros, cómodos y bien equipados en materia de seguridad para que el día a día o los largos viajes sean lo más placenteros y seguros posibles. Siempre si tenemos en cuenta para qué están hechos estos coches y no les pedimos más de que tienen que dar, la experiencia de conducción será siempre positiva.
Motores y precios del Nissan Qashqai y del Hyundai Tucson
El apartado de motorizaciones influye y mucho en la elección de tu nuevo vehículo. De nada sirve que un coche te guste estéticamente y cumpla otras de tus exigencias a la hora de comprar si no tiene el motor que te guste, convenga o necesites. En este caso posiblemente te solucione el problema con mayor facilidad el Hyundai Tucson, ya que ofrece más opciones en este campo.
El Hyundai Tucson se ofrece con motorizaciones de gasolina de 150 y 180 CV, este último solo con hibridación ligera, mientras que el primero también lo hay de combustión. También ofrece diésel común de 115 CV y diésel microhíbrido de 136 CV. Además hay una versión híbrida no enchufable de 230 CV. Por el contrario, el Nissan Qashqai solo ofrece una motorización de 1.3 litros gasolina Turbo con hibridación ligera y dos potencias: 140 CV y 158 CV.
En cuanto a precios, el Nissan Qashqai se ofrece en los conocidos acabados Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+, teniendo un precio de 25.650 euros para la versión más baja sin descuentos aplicados. El Hyundai Tucson, con acabados Klass, Maxx, Tecno y Style, parte de los 22.800 euros para el acabado Klass. Así pues, el acceso al modelo es más barato en el Hyundai. Hay que tener en cuenta que los equipamientos no son iguales en un vehículo y en el otro.
Nissan Qashqai o Hyundai Tucson: conclusión
La decisión está difícil. Dos vehículos que ofrecen prácticamente lo mismo. Comodidad, seguridad y funcionabilidad para el día a día. La apuesta por el Nissan Qashqai es segura. Lleva desde mediados de la década pasada siendo el líder del segmento, y no es solo por que lo haya creado él. Es un coche bien hecho, completo, fiable. Es un apuesta a caballo ganador.
Por otra parte el avance de Hyundai demuestra que el Tucson es un buen coche, que transmite buenas sensaciones, equipado hasta los dientes y que sin duda es muy bonito, diferente. Por lo tanto, aunque la decisión sea complicada, no es difícil, porque en este caso cualquier de los dos vehículos es buena opción. Ahora solo tienes que valorar gustos estéticos, necesidades personales o cuánto te quieres gastar. Después de todo esto tienes que decidir. ¿Nissan Qashqai o Hyundai Tucson?.
Siendo niño devoraba las revistas de coches que mi padre compraba cada semana. No podía imaginar que con los años tendría la oportunidad y el privilegio de escribir sobre ellos. Profesionalmente he cogido muchas curvas que he trazado de forma firme, asumiendo riesgos que me han llevado a metas insospechadas. ¿Quién dijo miedo?