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Los mejores coches de segunda mano ūüí∂: son estos 7

coches segunda mano Skoda Octavia

Despu√©s de mucho pensar y hacer cuentas, has llegado a la conclusi√≥n de que lo mejor es buscar entre los coches de segunda mano que hay a la venta. No puedes o no quieres gastarte mucho dinero en un coche de segunda mano. ¬ŅPara qu√©? Si al fin y al cabo solo lo vas a utilizar como una herramienta de transporte.¬†De todas formas, a lo mejor tambi√©n est√°s pensando en un SUV barato.

En cualquier caso, ¬Ņcu√°les son los coches de segunda mano m√°s fiables? Esto es importante, sobre todo si tenemos en cuenta que los coches usados tienen una vida √ļtil m√°s corta debido al desgaste de todas sus piezas, pues han sido utilizados por su anterior propietario durante m√°s o menos kil√≥metros. El caso es que el cuentakil√≥metros no est√° a cero.

Si has llegado hasta aqu√≠ seguramente quieras saber cu√°les son los coches usados m√°s fiables¬†(aqu√≠ te dejamos un ranking de los nuevos). Y por ello precisamente, para gente como t√ļ, he hecho la siguiente lista:

Coches de segunda mano: estos son los mejores

  1. Dacia Logan
  2. Citro√ęn Xsara Picasso
  3. Volkswagen Golf
  4. Mazda MX-5
  5. Kia Opirus
  6. Skoda Octavia
  7. Bonus track: Kia Stinger

Dacia Logan

coches segunda mano Logan

S√≠, los Dacia de segunda mano adem√°s de ser coches baratos (de hecho, son coches MUY baratos), son autos fiables. Seguramente a estas alturas ya sepas que el motor de Dacia es de origen Renault, sea cual sea el modelo. Y en el caso del antiguo Dacia Logan, que ya tiene bastantes a√Īos a sus espaldas, utiliza un bloque de gasolina de 1.4 litros y 75 CV que usaba el m√≠tico Renault 19. Con suerte podr√°s encontrar incluso un 1.5 dCi de 70 CV, que gastar√° algo menos de combustible. En el interior‚Ķ bueno, en el interior hay mucho pl√°stico. Pero hay que recordar que la primera generaci√≥n era un modelo destinado a venderse en Europa del Este, con los est√°ndares de calidad que ello supone.

Lo mejor: tiene cinco plazas perfectamente utilizables y un maleterazo de 510 litros.

Lo peor: no es el más seguro de los coches así que… ¡cuidado con los accidentes!

Ojo a… la pintura, ya que se corroe fácilmente.

Precio aproximado: 2.000 euros.

Puntuación: 9/10.

Citro√ęn Xsara Picasso

coches segunda mano Picasso

Todav√≠a recuerdo cuando el Citro√ęn Xsara Picasso de segunda mano fue presentado (en el momento nuevo, claro) a finales de los ‚Äė90. Lo hac√≠a como un veh√≠culo futurista gracias a una imagen que bien podr√≠a servir de ilustraci√≥n en un cuadro del artista malague√Īo, aunque otros lo ve√≠amos simplemente como un huevo gigante y con ruedas. Pero lo cierto es que es un coche c√≥modo y destinado a la familia, y aunque a d√≠a de hoy lo √ļnico que conserve su sucesor en el nombre sea lo de ‚ÄúCitro√ęn‚ÄĚ, ha heredado una modularidad interior excepcional y un espacio m√°s que digno. Fiable como pocos, especialmente con el motor di√©sel 1.6 HDi. Algo que se conoce popularmente como una ‘roca’.

Lo mejor: correa de distribuci√≥n a prueba de bombas: solo hay que cambiarla cada 10 a√Īos o 240.000 km.

Lo peor: la disposici√≥n de los mandos es un tanto extra√Īa, con el cuentakil√≥metros en el centro del salpicadero y el cambio de marchas en la consola central.

Ojo a… que no pierda aceite y que el conducto de lubricación del turbo no esté atascado.

Precio aproximado: 2.000 euros.

Puntuación: 8/10.

Volkswagen Golf

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Dejando de lado a la quinta generaci√≥n, el Volkswagen Golf nunca ha sido un coche que levante pasiones en cuanto a dise√Īo. Se trata de un veh√≠culo soso, muy alem√°n en todos los aspectos. Pero eso es precisamente lo que hace que un Volkswagen Golf de segunda mano sea tan buena opci√≥n en el mercado de coches usados: salvo alguna excepci√≥n, sus motores son dur√≠simos. Ahora mismo se me viene a la cabeza una opci√≥n estupenda, el Volkswagen Golf GTI de cuarta generaci√≥n con el m√≠tico propulsor 1.8 20 VT del grupo Volkswagen llevado hasta los 150 CV de potencia, con un rendimiento magn√≠fico y un consumo que tampoco se va de madre para lo que corre (8 l/100km de media aproximadamente). Tambi√©n lo mont√≥ el SEAT Le√≥n. Y si quieres algo moderno, pues entonces es mejor que te gastes el dinero en el nuevo ID.3 2020.

Lo mejor: el motor es MUY fiable y el interior aguanta bien el paso de los a√Īos.

Lo peor: su maletero no es muy grande y supera por poco los 300 litros de capacidad.

Ojo a… el sistema de apertura y cierre de las ventanillas, algunos se rompían y el cristal se caía hacia abajo.

Precio aproximado: 2.000 euros.

Puntuación: 9/10.

Mazda MX-5

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Si lo que quieres y lo que te gusta es divertirte al volante, entre los coches de segunda mano¬†descapotables encontrar√°s al Mazda MX-5, un peque√Īo cabrio muy juguet√≥n gracias a su bajo peso (ronda la tonelada) y a su sistema de propulsi√≥n trasera. Actualmente est√°n bastante cotizados para sus caracter√≠sticas, y es por eso que si quieres uno te aconsejo que vayas a por uno de tercera generaci√≥n o NC, una de las mejores opciones en cuanto a coches deportivos de segunda mano al ser un poco caras las dos primeras entregas de este nip√≥n. No te dejes enga√Īar por su potencia, pues aunque las versiones m√°s potentes equipen un motor de 160 CV se bastan y se sobran para mover con mucho br√≠o su esbelta figura.

Lo mejor: el gasto de combustible es comedido incluso si te gusta darle ‚Äúzapatilla‚ÄĚ.

Lo peor: si sueles ir a 120 km/h por autopista es posible que te resulte ruidoso en el interior.

Ojo a… que conserve la estanqueidad en las juntas de la capota (ya sea dura o de lona) con el resto de la carrocería.

Precio aproximado: 10.000 euros.

Puntuación: 9/10.

Kia Opirus

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Una gran berlina con un motor 3.5 V6 de unos 200 CV, una estética copiada parecida a la de un Mercedes-Benz Clase E coetáneo, mucho espacio y una calidad interior de referencia. En teoría esta combinación debería parecer un absoluto éxito, pero Kia acabó dándose de bruces con la realidad: en Europa la gente que se gasta más de 30.000 en su coche suele comprarse un alemán. Llámalo estatus, llámalo marquitis; pero lo cierto es que los vehículos nuevos que superen esa barrera y se vendan en el viejo continente no suelen ser de fabricantes que superen las fronteras germanas. En cualquier caso, gracias a eso te puedes comprar una berlina relativamente moderna, cómoda y potente a precio de ganga.

Lo mejor: tiene cinco plazas perfectamente utilizables y un maleterazo de 510 litros.

Lo peor: gasta un montón de gasolina, así que es probable que el dinero que te has ahorrado con su compra te lo gastes en combustible.

Ojo a… los recambios: si los necesitas los tendrás que buscar debajo de las piedras dadas las pocas unidades que se vendieron.

Precio aproximado: entre 3.000 y 6.000 euros.

Puntuación: 7/10.

Skoda Octavia

coches segunda mano Octavia

Ser el coche elegido por miles de taxistas desde hace un buen pu√Īado de a√Īos deber√≠a ser toda una garant√≠a de referencia. Sin duda, la joya de la corona es el motor di√©sel 1.9 TDI con 105 CV de potencia ligado a un cambio manual, un propulsor al que puedes tirar por un barranco, volver a instalarlo en el veh√≠culo y seguir√≠a funcionando (no, pero casi). Es facil√≠simo encontrar unidades de principios de siglo e incluso de finales de la pasada d√©cada, con la consecuente diferencia en el precio. Adem√°s, tiene un maletero con el que podr√°s ir al fin del mundo (y m√°s si es el familiar, llamado Combi), ya que tiene una capacidad que en cualquier caso supera sin despeinarse los 500 litros. Existen muchos m√°s motores, pero no aguantar√°n tanta tralla como este.

Lo mejor: su amplitud interior y lo cómodo que es para los pasajeros.

Lo peor: el acabado de los botones y pl√°sticos interiores se desgasta con facilidad debido al uso y/o al paso del tiempo.

Ojo a‚Ķ muchos de estos coches podr√≠an haber sufrido una buena ‚Äúafeitada‚ÄĚ, as√≠ que ojo con los km reales.

Precio aproximado: entre 1.500 y 6.000 euros.

Puntuación: 9/10.

BONUS TRACK: FUTURO COCHE DE SEGUNDA MANO BARATO

Kia Stinger: ¡la opción definitiva!

coches segunda mano stinger

El Kia Stinger es un cochazo, con todas las letras. Antes de poder probarlo ten√≠a las expectativas muy altas y cuando lo hice se confirmaron por completo, algo que sinceramente no esperaba. Tiene una calidad interior a la altura de las premium alemanas y su rodar es c√≥modo pero a la vez deportivo. El espacio para las cabezas en las plazas traseras es su punto flaco, pero como cualquier berlina con dise√Īo de coup√©. Adem√°s, es un rompecuellos de manual, aunque puede que su imagen sea algo radical para ti. Sus motores son eficientes y tiene un tacto de conducci√≥n excelente. No hay duda: en un futuro se convertir√° en uno de los mejores coches de segunda mano.

Lo mejor: con la marquitis que hay en Espa√Īa en unos a√Īos estar√°n tirados de precio.

Lo peor: la habitabilidad interior en los asientos de atr√°s y su maletero no son especialmente grandes.

Ojo a… el consumo. Si no tienes aspiraciones deportivas te sobrará con el diésel de 200 CV; ya que los gasolina de 255 CV y el V6 de 333 CV pueden subirse a la parra.

Precio aproximado: lo descubriremos en el futuro.

Puntuación: 10/10.