Entre los mejores híbridos enchufables en 2020 encontramos coches de todo tipo y color, desde pequeños SUV hasta grandes coches de lujo, coches de muy diferente índole y para diferentes necesidades, aunque todos tienen algo en común: toman la electricidad de los mejores coches eléctricos y la suman a un tradicional y eficiente motor de combustión interna. ¿Para qué?
Pues muy fácil, de esta manera, los usuarios tienen dos coches en uno: un eléctrico para moverse en el día a día, con autonomías en modo eléctrico de entre 30 y 60 km, y un coche tradicional, con tu motor de gasolina (o diésel), tu depósito de combustible y una autonomía prácticamente interminable.
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Los mejores coches híbridos enchufables de 2020 están evolucionando a pasos agigantados y cada vez son más eficientes: consumen menos electricidad, con lo que necesitan baterías más pequeñas, y el motor de gasolina también es más eficiente cuando la electricidad dice adiós.
Mejores híbridos enchufables en 2020
Además, cada vez los coches híbridos enchufables son más baratos. Coches como el Mercedes Clase A híbrido enchufable, con un precio a la par de su versión de gasolina equivalente, hacen que poco a poco este tipo de coches sean más populares en nuestras ciudades. ¡Ah, y no te olvides de la pegatina Cero, muchos de ellos tendrán acceso ilimitado y muchas ventajas al entrar al centro de las grandes zonas metropolitanas!
Por todo esto, este tipo de vehículos capaces de combinar el máximo ahorro eléctrico y la máxima eficiencia cuando el motor de combustión cobra vida son una gran opción a considerar. A continuación te dejo los 20 mejores híbridos enchufables para 2020. ¡La fiesta del 20! Toma nota, hay coches muy interesantes.
- Audi Q5 55 TFSIe
- BMW 330e
- BMW X5 xDrive45e
- Bentley Bentayga Hybrid
- Cupra Formentor
- Cupra León 2020
- DS 7 E-Tense
- Ferrari SF90 Stradale
- Hyundai Ioniq híbrido enchufable
- Kia Niro PHEV
- Range Rover Sport PHEV
- Mercedes A 250 e
- Mercedes E 300 de
- Mini Countryman SE
- Mitsubishi Outlander PHEV
- Peugeot 508 PHEV
- Renault Captur E-Tech
- Seat Tarraco PHEV
- Skoda Superb PHEV
- Volkswagen Golf GTE
Audi Q5 55 TFSIe
El nuevo SUV de Audi ya dispone de una interesante versión híbrida, que no tengo duda, se llevará buena parte de las ventas de los coches híbridos de Audi. Estéticamente es muy atractivo, con una calidad inmensa en su interior y una combinación interesante entre prestaciones y eficiencia. Un motor de gasolina de 252 CV se combina con uno eléctrico de 105 kW y 350 Nm de par. En conjunto, 367 CV y 500 Nm de par. Gracias a su batería de 14,1 kWh consigue una autonomía de más de 40 km.
- Potencia: 367 CV
- Par: 500 Nm de par
- Aceleración: 5,3 segundos
- Batería: 14,1 kWh
- Autonomía eléctrica: +40 km
- Precio: 66.070 euros
BMW 330e
El BMW 330e es uno de los coches híbridos enchufables más interesantes de 2020. El nuevo sedán de la firma bávara se ha actualizado por completo en 2019 y su versión híbrida, lanzada recientemente, promete dar muchas alegrías en 2020. Combina un motor de cuatro cilindros y dos litros, con 184 CV, y un eléctrico de 113 CV. En conjunto genera 292 CV y cuenta con modo XtraBoost capaz de dar 40 CV extra durante 10 segundos. Además, su comportamiento dinámico es de lo mejorcito de esta lista.
- Potencia: 292 CV
- Par: 420 Nm de par
- Aceleración: 5,9 segundos
- Batería: 12 kWh
- Autonomía eléctrica: 66 km
- Precio: 54.321 euros
BMW X5 xDrive45e
No hay duda que el BMW X5 xDrive45e es uno de los SUV de lujo más interesantes del mercado y uno de los mejores híbridos enchufables de 2020: potente, eficiente, de calidad y con una imagen muy potente. El SUV híbrido de BMW combina un seis cilindros de 286 CV y un motor eléctrico de 113 CV, el mismo que equipa el 330e. En conjunto, 394 CV y 600 Nm de par. Gracias a una enorme batería de 24 kWh de capacidad, consigue una gran autonomía eléctrica, de las mejores del segmento. ¡Puede rodar a velocidades de hasta 135 km/h sin emitir ni un gramo de CO2!
- Potencia: 394 CV
- Par: 600 Nm de par
- Aceleración: 5,6 segundos
- Batería: 24 kWh
- Autonomía eléctrica: 87 km
- Precio: 81.550 euros
Bentley Bentayga Hybrid
El lujo también puede ser eficiente. El Bentley Bentayga Hybrid es el coche más lujoso de esta lista y también el más caro: con una tarifa base de más de 180.000 euros, está al alcance de unos pocos privilegiados. Monta el motor más pequeño de la historia de Bentley, un seis cilindros de 3 litros y 340 CV que se combina con un otro eléctrico de 128 CV. En conjunto, 450 CV y una autonomía eléctrica de 50 km. Puro lujo, también desde un punto de vista respetuoso con el medio ambiente.
- Potencia: 450 CV
- Par: 700 Nm de par
- Aceleración: 5,5 segundos
- Batería: 17,3 kWh
- Autonomía eléctrica: 50 km
- Precio: 183.930 euros
Cupra Formentor
Es uno de los coches híbridos enchufables más esperados de 2020, por ser el primer coche de Cupra como marca independiente y por una propuesta que no puede ser más atractiva: un diseño espectacular, un gran comportamiento dinámico y una gran eficiencia. Combina un motor de gasolina que es un mechero, el 1.4 TFSI con 150 CV, que se asocia con un motor eléctrico de 115 CV. En conjunto, 245 CV y una autonomía eléctrica real de unos 50 km, gracias a su batería con 13 kWh de capacidad.
- Potencia: 245 CV
- Par: 400 Nm de par
- Aceleración: N.D.
- Batería: 13 kWh
- Autonomía eléctrica: 50 km
- Precio: N.D.
Cupra León PHEV
No hay duda que el Cupra León 2020 es uno de los mejores híbridos enchufables del mercado. Su estética deportivo es apasionante, mientras que su sistema híbrido con 245 CV y capaz de recorrer 60 km en modo 100% eléctrico es súper eficiente y convertirá a este compacto deportivo en algo más que eso: un coche versátil apto tanto para los que buscan el máximo dinamismo y diversión al volante como para los que lo quieran usar todos los días del año. ¡Este Cupra León híbrido enchufable promete dar muchas alegrías a la nueva marca española!
- Potencia: 245 CV
- Par: 400 Nm de par
- Aceleración: N.D.
- Batería: 13 kWh
- Autonomía eléctrica: 60 km
- Precio: N.D.
DS 7 E-Tense
Este SUV francés tiene un claro planteamiento premium y apuesta por la calidad y la imagen para atraer a sus potenciales clientes. Esta nueva versión híbrida enchufable del DS 7 es realmente interesante, ya que combina un eficiente motor de gasolina con 200 CV y dos motores eléctricos, uno en cada eje, con 110 y 112 CV en el eje delantero y trasero respectivamente, consiguiendo de esta manera un sistema de tracción integral electrónica. En combinación, 300 CV y 58 km de autonomía eléctrica.
- Potencia: 300 CV
- Par: 520 Nm de par
- Aceleración: 5,9 segundos
- Batería: 13,2 kWh
- Autonomía eléctrica: 58 km
- Precio: 49.400 euros
Ferrari SF90 Stradale
El Ferrari SF90 Stradale es el primer Ferrari híbrido enchufable de la historia y producción ilimitada. Combina el magistral propulsor V8 biturbo con 780 CV y 800 Nm de par con tres motores eléctricos, que en conjunto generan 220 CV. La suma asusta: 1.000 CV y una aceleración de cero a cien en 2,5 segundos. Una bestia que permite a Ferrari entrar en la era de la electricidad por la puerta grande, con un deportivo con prestaciones de hiperdeportivo y precio de superdeportivo.
- Potencia: 1.000 CV
- Par: N.D.
- Aceleración: 2,5 segundos
- Batería: 7,9 kWh
- Autonomía eléctrica: 25 km
- Precio: 600.000 euros apx.
Hyundai Ioniq híbrido enchufable
El Hyundai Ioniq es uno de los coches más electrificados del mercado, ya que dispone de versión híbrida tradicional, híbrida enchufable y 100% eléctrica. Para 2020 se ha renovado a nivel estético, con nuevos materiales en el interior y mejor tecnología. Por precio y eficiente es uno de los más interesantes de esta lista: combina un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros, con 105 CV, y un motor eléctrico de 60,5 CV que se alimenta gracias a una batería de 8,9 kWh.
- Potencia: 141 CV
- Par: 265 Nm
- Aceleración: 10,6 segundos
- Batería: 8,9 kWh
- Autonomía eléctrica: 52 km
- Precio: 32.425 euros
Kia Niro PHEV
El Kia Niro es uno de los mejores coches híbridos: cuenta con el mismo sistema de propulsión que el Hyundai Ioniq pero con una carrocería de estilo familiar o monovolumen que resulta muy práctica e interesante. Además, su estilo crossover, con una suspensión ligeramente sobreelevada, hace que pueda salir de la carretera de manera ocasional con tranquilidad y dota a su estética de un punto más atractivo. Un híbrido muy interesante.
- Potencia: 141 CV
- Par: 265 Nm
- Aceleración: 10,8 segundos
- Batería: 8,9 kWh
- Autonomía eléctrica: 49 km
- Precio: 32.200 euros
Range Rover Sport PHEV
El Range Rover Sport PHEV es un SUV de lujo híbrido y enchufable que lucha en la categoría de moda. Sin duda, a nivel estético es súper interesante ya que combina robustez, elegancia y sofisticación. Noble, lujoso, combina las prestaciones de un motor de gasolina de cuatro cilindros sobrealimentado con 300 CV y la eficiencia de un motor eléctrico de 116 CV. Combinados: 404 CV y 640 Nm de par, con una autonomía eléctrica máxima de 48 km.
- Potencia: 404 CV
- Par: 640 Nm
- Aceleración: 6.7 segundos
- Batería: 13,1 kWh
- Autonomía eléctrica: 48 km
- Precio: 90.100 euros
Mercedes A 250e
No hay duda que entre los mejores híbridos enchufables de 2020, el Mercedes A250e va a brillar especialmente. Primero porque combina un eficiente motor de gasolina de 1.3 litros y 160 CV con un motor eléctrico de 103 CV y 300 Nm de par. Segundo porque gracias a su batería de 15,6 kWh consigue hasta 68 km de autonomía eléctrica, de lo mejor de su segmento. Y tercero, porque el precio del Mercedes Clase A híbrido es realmente interesante. ¡A la par que el A250 de gasolina!
- Potencia: 218 CV
- Par: 450 Nm
- Aceleración: 6.6 segundos
- Batería: 15,6 kWh
- Autonomía eléctrica: 68 km
- Precio: 49.465 euros
Mercedes E 300de
Quizás no sea el coche híbrido enchufable más conocido pero sí es uno de los más interesantes. ¿Por qué? Pues porque combina la electricidad con un eficiente motor diésel, una combinación única en el mercado. Combina un propulsor diésel de dos litros y 194 CV con un motor eléctrico de 122 CV y 440 Nm de par. Combinados, genera 306 CV, 700 Nm de par y un consumo medio homologado WLTP de 1,4 litros a los cien. ¡Qué bárbaro!
- Potencia: 306 CV
- Par: 700 Nm
- Aceleración: 5,9 segundos
- Batería: 13,5 kWh
- Autonomía eléctrica: 52 km
- Precio: 66.400 euros
Mini Countryman SE
El Mini Countryman es un SUV compacto híbrido enchufable que combina el estilo inconfundible de los mini con un eficiente sistema híbrido donde la electricidad quiere ser protagonista para un uso eminentemente urbano. Gracias a sus baterías de 10 kWh es capaz de recorrer unos 45 km en modo eléctrico, por lo que se antoja suficiente para un uso urbano diario. El motor de combustión es un 1.3 litros de 136 CV que sufre cuando la electricidad se acaba debido a los 1.775 kg de peso de este Mini.
- Potencia: 224 CV
- Par: 385 Nm
- Aceleración: 6,8 segundos
- Batería: 10 kWh
- Autonomía eléctrica: 48 km
- Precio: 39.750 euros
Mitsubishi Outlander PHEV
Tremendamente popular en ciudades como Madrid, donde las restricciones de tráfico ya son una realidad, el Outlander PHEV ha triunfado gracias a ser uno de los primeros SUV híbridos enchufables accesibles al gran público del mercado. Y es que por 36.300 euros te llevas un SUV enorme, de hasta 7 plazas, bien acabado y bien equipado, con una autonomía eléctrica de 54 kilómetros y la etiqueta cero de la DGT. ¿Qué más quieres? Cubre una necesidad muy interesante.
- Potencia: 230 CV
- Par: N.D.
- Aceleración: 10,5 segundos
- Batería: 13,8 kWh
- Autonomía eléctrica: 54 km
- Precio: 36.300 euros
Peugeot 508 PHEV
El Peugeot 508 híbrido es uno de los coches más bonitos estéticamente de esta lista. Un sedán (o un familiar) clásico pero con líneas contundentes. Además, esta versión resulta tremendamente interesante: combina un motor de gasolina de 1.6 litros y 180 CV con uno eléctrico de 109 CV. En conjunto generan 224 CV y 360 Nm de par, con una autonomía eléctrica de 54 km, buenas prestaciones y un consumo medio homologado irrisorio, de solo 1,1 litros a los 100.
- Potencia: 224 CV
- Par: 360 Nm
- Aceleración: 8,1 segundos
- Batería: 11,8 kWh
- Autonomía eléctrica: 54 km
- Precio: 36.050 euros
Renault Captur E-Tech
El Renault Captur E-Tech será uno de los híbridos enchufables de 2020 que más comentarios provocará. Renault arranca su ofensiva híbrida con un novedoso sistema que más tarde también llegará al Megane y probablemente a algunos Nissan. Este modelo combina un motor de gasolina y 90 CV con dos motores eléctricos de 47 y 20 CV. No promete grandes prestaciones, pero sí una buena autonomía eléctrica y una gran eficiencia cuando la electricidad diga adiós. ¡Ya lo estamos deseando probar!
- Potencia: 160 CV
- Par: N.D.
- Aceleración: N.D.
- Batería: 9,8 kWh
- Autonomía eléctrica: 45 km
- Precio: N.D.
Seat Tarraco PHEV
El Seat Tarraco híbrido será el primer modelo de gran producción electrificado de la marca española, si dejamos de lado al coqueta Seat Mii Electric, lanzado para un uso exclusivamente urbano. El Seat Tarraco PHEV será el modelo más exclusivo de la gama, con una potencia conjunta de 245 CV y 400 Nm de par, además de una autonomía eléctrica que puede superar los 50 km. Una estética atractiva, un espacio interior muy amplio, con hasta 7 plazas, y todo en un tamaño relativamente compacto. ¡Y unos centímetros extra de altura para salidas ocasionales del asfalto!
- Potencia: 245 CV
- Par: 400 Nm
- Aceleración: 7,4 segundos.
- Batería: 13 kWh
- Autonomía eléctrica: 50 km
- Precio: N.D.
Skoda Superb PHEV
El Skoda Superb híbrido no incorpora el sistema eléctrico de 245CV de sus hermanos híbridos del grupo, ya que su planteamiento está más orientado al confort y la eficiencia y no a las prestaciones. Los motores son los mismos, pero la potencia del motor eléctrico es de 115 CV, con una potencia final combinada de 218 CV y 400 Nm de par. Gracias a su batería de 13 kWh es capaz de recorrer hasta 55 km sin gastar un litros de combustible, lo que le dota de la etiqueta Cero. Espacioso, con una relación calidad/precio brutal y una imagen modernizada: uno de los mejores coches híbridos enchufables del año.
- Potencia: 218 CV
- Par: 400 Nm de par
- Aceleración: 7,9 segundos.
- Batería: 13 kWh
- Autonomía eléctrica: 55 km
- Precio: 39.950 euros
Volkswagen Golf GTE
La generación anterior del Golf GTE ya era uno de los mejores híbridos enchufables más interesantes del mercado, gracias especialmente al eficiente motor de combustión. En la nueva generación, con la llegada del Volkswagen Golf 2020, el Golf híbrido enchufable mejora su poderío eléctrico, para conseguir hasta 71 km de autonomía eléctrica y unas prestaciones más interesantes. Si el precio no se dispara, promete ser uno de los mejores coches híbridos del año.
- Potencia: 245 CV
- Par: 400 Nm de par
- Aceleración: N.D.
- Batería: 13 kWh
- Autonomía eléctrica: 71 km
- Precio: N.D.
Hasta los 8 años me encantaban los trenes, pero como por mi pueblo no pasaban, decidí cambiar mi pasión hacia los coches. Hoy, sin saber muy bien cómo, llevo 7 años dedicándome al periodismo del motor y disfruto probando cualquier cosa que tenga ruedas. Si es italiana y hace ruido, mejor que mejor.