El nuevo BMW M3 2020 está a la vuelta de la esquina. El bollo está en el horno. La versión más deportiva del Serie 3 está finalizando su fase de desarrollo y falta realmente poco para una presentación que esperamos no tarde más de unas pocas semanas. Sin embargo, ya sabemos bastantes cosas sobre él fruto de los rumores y las filtraciones. Así que agárrate al asiento porque te voy a contar lo mejor. ¡Bienvenido, BMW M3 2020!
- Nuevo motor 3.0 de seis cilindros
- Dos opciones: 480 o 510 CV
- Cambio manual o automático
- Posibilidad de propulsión trasera y tracción total
- Varias carrocerías y versiones
- Parrilla frontal monstruosa
- Presentación en agosto o septiembre
BMW M3 2020: 480 CV… en su versión estándar
La potencia del BMW M3 2020 será de 480 CV. Utilizará el motor que ya ha sido utilizado en los X3 Competition o X4 Competition. Un bloque denominado internamente S58 que representa un paso más allá con el anterior B58. No solo en potencia, sino también en rendimiento, ya que podrá subir de vueltas bastante más. Por lo demás, es el mismo motor de 3.0 litros y seis cilindros en línea que tantas alegrías nos ha dado.
Y con un sonido que enamora, como puedes ver en el vídeo de Automotive Mike de más arriba, grabado mientras el nuevo Bimmer estaba de pruebas en Nürburgring. Por cierto, ¿sabes cuál será su par motor máximo? Hasta 650 Nm en la alternativa más deportiva y potente, que verá su potencia aumentada hasta los 510 CV. No está nada mal, no.
Lo mejor de todo es que incluirá un cambio manual de seis velocidades. Seguro. Confirmado al 100%. Además, también estará disponible una opción automática Steptronic de ocho, pero sinceramente: me da exactamente lo mismo. ¡Que el nuevo BMW M3 2020 con cambio manual inunde las carreteras! Ya me lo imagino con un tacto delicioso y recorridos cortos dispuesto a hacer bailar la trasera de este sedán tan… tan… espectacular.
Además, si tenemos en cuenta que la última serie del BMW M5 incorpora un sistema de tracción total xDrive, es de esperar que el M3 también tenga algo parecido. Espera, todavía no te eches las manos a la cabeza. También habrá una alternativa con propulsión trasera. Ahora bien, reconozco que un BMW M3 2020 xDrive no tendría por qué ser una mala opción: más control cuando lo necesites, y más juguetón cuando te apetezca.
¿Y su diseño? ¿Habrá versiones especiales?
Seguro que será una variante más radical del BMW Serie 3 que ya conocemos. Al menos eso es lo que se extrae de todo el camuflaje que lleva en las fotos. Eso en lo que respecta al M3, porque los rivales del BMW Serie 4 con la ‘M’, la versión de dos puertas, también tendrán que prepararse. Un coche del que podría decirse que está pegado a una parrilla frontal.
Además, también podría haber una opción descapotable. Pero quienes sí que llegarán en un futuro serán las variantes que todos estábamos esperando. Las versiones especiales del BMW M3 2020. Primero estará disponible el Competition, con los 510 CV comentados. Y seguidamente aterrizarían el CS y el CSL, este último solo disponible con la carrocería coupé del M4. Y ojo porque en 2022 podría haber un carreras-cliente llamado BMW M4 GT3…
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De pequeño no tenía muchos amigos que no tuvieran ruedas. Esa marginación me ha hecho crecer hasta ser el gran (y humilde) profesional que soy hoy en día. Petrolhead incurable y adicto a mi trabajo; y va bastante más de un lustro. Me apasiona el sushi y tengo más imaginación que yo que sé. Gasolina de 98 para tomar aquí, por favor.